江西地区最新油价是多少_江西地区最新油价

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2.江西银行幸福存利率

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一、抚州职业技术学院在哪里

抚州职业技术学院地址在江西省抚州市迎宾大道976号，该校是2003年6月经江西省人民政府批准、国家教育部备案的公办全日制综合性普通高等专科学校学院。

抚州职业技术学院是2003年6月经江西省人民政府批准、国家教育部备案，在原江西省重点中专抚州经贸学校和抚州农校的基础上，融入抚州文艺学校教学资源，又于2007年经抚州市人民政府批准，整合江西机械电子技工学校、抚州市技工学校而组建成的一所集理工、经贸、生物、艺术为一体，以培养技术技能型人才为主的公办全日制普通高等专科学校。

学院具有单独招生资格。学院坐落在江西省抚州市迎宾大道新东城教育园区内。距省会南昌市100 公里，北接浙赣线铁路、东依鹰厦铁路、西临向莆铁路；东临一级公路、昌厦一级公路、京福高速公路环绕校园。

悠悠抚河水曾哺育了灿若星河的抚州名士，居庙堂而安天下的王安石、吟四梦屈西厢的汤显祖、一代大擘文化词丽的曾巩、心学鼻祖陆九渊、无产阶级革命家李井泉、国学泰斗游国恩、物理学家饶毓泰、书法巨匠舒同、曼妙琴弦盛中国……

深厚的文化底蕴濡养了这片教育沃土，秋水共长天一色的美景营造了绝佳的求学空间。自古至今，素有才子之乡美誉的抚州，圆了无数学子的求学梦。根植于这方圣土的抚州职业技术学院，承沐先哲的办学理念，正倾力打造一所独具特色的现代化职业教育高等院校。

学院占地面积938.86亩，建筑面积26万m2，现有教职工480人，其中专任教师372人，专任教师中正教授职称19人、副教授职称94人，双师型教师172人，在校学生9300余人。

学院设有机电工程分院、艺术分院、经济管理分院、旅游分院、信息工程分院、商务分院、汽车工程分院等7个教学单位，另设军体部、思政部、继续教育分院等3个教辅机构，同时内设办公室、组织人事部、宣传统战部等5个党群机构和教务处、招就处等11个行政机构。开设了数控技术、工业机器人、3D打印、汽车检测与维修技术、计算机应用技术、会计、导游、空中乘务班、音乐表演、广告设计与制作、客户服务管理、电子商务等30个专业。

学院拥有语音室、学术报告中心、演奏厅和数控、机电一体化、汽车检测与维修、会计、音乐表演等各类专业教学实训、实验场所共41个，计算机中心拥有40多个教学机房，配置计算机1500余台，并建有较为完善的校园网和全省一流的电子商务实训中心一个，200多个教室全部实现多媒体教学，拥有图书馆藏书30万册，电子图书4000GB。

2017年，在抚州市委、市政府的关心和大力支持下，学院实施了“1.96亿工程”基础建设系列项目，该项目已列入抚州市2017年重点建设项目,主要包括第三教学大楼、综合实训楼A栋、学生公寓第9、10栋、室内综合体育馆、南广场绿化、南大门建设、智慧校园建设等工程, 其中第三教学大楼、综合实训楼A栋、学生公寓第9、10栋工程已全面竣工投入使用，南广场绿化主体已基本完工，其余工程项目也将陆续施工建设。

学院坚持 “立足高新区，服务抚州市”的办学理念，加大与抚州各行业的合作力度，举全院之力服务抚州地方经济。一是加强校企合作。实行“订单培养”，开办了桑尼可、工业机器人、江铃等定向培养班，为高新区输送了大批技术人才；签署了“抚州高新技术产业开发区管理委员会与抚州职业技术学院战略合作协议”及“政校共建3D打印技术（增才制造）专共实训平台暨人才互动交流平台项目协议”，“抚州国家高新区高技能人才培养基地”已在学院正式挂牌；召开了多次 “政校企”对接座谈会，共同建设了人才交流平台，学院每年派往园区实习的学生近600人。二是创新服务地方经济新形式。建立抚州市地方戏曲人才培养基地，承担起了培养传承和发展抚州地方戏曲的人才的重任，开设戏曲班，为抚州地方戏曲定向培养传承人才，2017、2018年分别招生近60名五年制戏曲班表演人才；加强与黎川油画产业基地通力合作，每年为黎川油画产业基地输送近30名专门人才；与抚州市旅游局合作，开设了导游班，每年为抚州旅游事业培养近40名专门人才。

除满足当地的人才需求外，学院还在上海、江苏、广东、福建、浙江等地建立了实习、就业基地。学院实行校企联合、定单培养、双向选择、自主择业、自主创业人才培养及就业机制，每年为社会培养和输送近1500名高级技术应用人才，毕业生就业率达98%以上。

百家姓欧阳姓姓氏源流

对于行道树，大家并不陌生，它对城市起到的绿化、美化作用就不用多说了。行道树跟一个城市的气候及文化内涵都息息相关。很多人只知道在街道、公园、人行道种了一排排高大美丽的行道树，夏天的时候可以遮荫、冬天可以挡风，有的还会散发出迷人的香气。却很少有人注意它们是什么树种，今天就整理了一些常见的城市行道树，来看看你的家乡有没有种。

一、银杏

银杏的叶形很独特，很好看，像一把扇子。它的叶子春夏的时候是绿色，秋冬的时候是**，无论是绿色还是**都很好看，很特别。所以很多人都很喜欢银杏树，而且银杏还是珍贵的树种，为“国家重点保护植物之一”。

很多人就会疑惑了，公园绿地、街道不到处都能见到银杏吗？哪里珍稀了？其实在很久以前，世界上有很多这种扇形叶片的植物，它们统称为银杏钢。然而，在著名的第四纪冰川来袭后，就只剩下银杏这一树种。

之所以选择银杏做行道树，原因是很多的。首先银杏寿命极长，病虫害少。它还有个别名叫公孙树，因为银杏的寿命很长、生长又慢，就是所谓的“公公栽树、孙孙吃果”。正是因为长得慢，路边的银杏树总能保持适当的密度和间距，不用像雪松一样，因为长得过大几十年就得挖掉重栽。不过，真正最适合种植的地方是江苏、山东一带，而江西南部却长得不旺。

二、香樟

南方的朋友应该对香樟很熟悉，香樟是最常见的行道树之一。北方那边应该不常见，香樟的耐寒性不强，在寒冷的北方很难生长。

香樟树形巨大如伞、枝叶茂密、能遮荫避凉、能抗风。且有很强的吸烟滞尘、涵养水源、固土防沙和美化环境的能力。且香樟萌芽力强，又耐修剪，树叶有淡淡的香味，是城市绿化的优良树种，广泛用于行道树、庭荫树、防护林及风景林。

三、栾树

栾树在南方和北方都是比较常见的行道树。北方种的叫北方栾树、南方种的叫黄山栾树，也叫南方栾树。黄山栾树是栾树的变种，栾树还有一个变种叫秋花栾树，是北京地地道道的北京乡土树种，是北京理想的行道树和观赏庭荫树。

栾树树形端正枝叶茂密而秀丽，春季嫩叶多为红叶，夏季黄花满树，季相明显。且深秋时节，栾树的果酷似盏盏灯笼，红色蒴果与**秋叶交相辉映，极为好看。

栾树的管理也极为简单，它的树冠具有自然整枝性能，不用多加修剪，任其自然生长。且栾树的适应能力强，对二氧化硫有较强的抗性，是很好的绿化、观叶观果树种，近年来已跃身于城市园林绿化热门树种的行列。

四、乌桕

乌桕很美，乌桕的美在于它的树形和叶片。乌桕的树形挺拔健壮，遒劲沧桑。春秋季节，乌桕叶子如烧似火，与红枫黄栌这类“红叶”相比，毫不逊色。且乌桕的皮、种子都产油，颇为值钱。乌桕也非常适合水边种植，但不耐寒哦。

五、悬铃木

悬铃木几乎具有优秀行道树的所有特征，树形高大开展，枝叶繁茂，姿态优美。易繁殖、成活率高、生长迅速，能够迅速成荫。适应性强，不择土壤，具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力，是一种很好的城市和农村“四旁”绿化树种。

悬铃木被广泛应用于我国南北各大城市的园林绿化，长势良好。不过，悬铃木有一缺点，春天易飘飞絮，影响呼吸系统，生产精密设备的工厂是不适宜种植的。

六、鹅掌楸

中国的鹅掌楸叶形如马褂，又叫马褂木，花似郁金香，因此，它的英文名称是"ChineseTulipTree"，译成中文就是"中国的郁金香树"。鹅掌楸是中国特有的珍稀植物，国家二级保护植物，因播种出芽率低又屡遭滥伐，在其主要分布区已渐稀少，现已成为濒危树种。

鹅掌楸生长迅速，抗逆性强，少病虫害，管理方便，常被用作城市行道绿化和庭院绿化。鹅掌楸属于清洁树种，对有害气体抵抗性较强，是工矿区绿化的优良树种。同时，马褂木也是建筑及制作家具的上好木材，在园林发展多样性的今天，鹅掌楸有较大的发展空间。

七、木棉

木棉为落叶大乔木，每年2～3月份先开花，后长叶。树形高大，雄壮魁梧，枝干舒展，花红如血，硕大如杯，盛开时叶片几乎全部落尽，远观好似一团团在枝头尽情燃烧、欢快跳跃的火苗，极有气势，因此，历来被人们视为英雄的象征。

木棉喜温暖干燥和阳光充足的环境，耐旱、抗污染、抗风力强，深根性，速生，萌芽力强。花大而美，树姿巍峨，可作为园庭观赏树、行道树。

八、七叶树

中国七叶树的种子是一种中药，名为娑罗子，因此，古人常称七叶树为娑罗树。七叶树种子可食用，但直接吃味道苦涩，需用碱水煮后方可食用，味如板栗，因此七叶树又名天师栗、开心果或猴板栗。

七叶树树形优美，花大秀丽，果形奇特，是观叶、观花、观果不可多得的树种，为世界著名的观赏树种之一，最宜做庭荫树和行道树。七叶树树干挺拔耸立，树形美观，叶片浓绿肥大，冠如华盖，夏绿秋红，别具一格，开花时硕大的白色花序又似一盏华丽的烛台，蔚为奇观。且具有较强的滞尘、隔音、吸收有害气体的能力，是优良的行道树和园林观赏植物，可做人行道、公园、广场绿化树种，可孤植、群植，或与常绿树和阔叶树混种。

九、枫杨

枫杨为喜光树种，极耐水湿，在南方也被称为白杨。枫杨有着和杨树相似的_荑花序，所以很多人把它们混为一谈。但枫杨的叶子为羽状复叶，跟杨树不同。枫杨为河床两岸低洼湿地的良好绿化树种，也会用来做行道树，不过要注意的是，枫杨的叶片有毒，鱼池附近不宜栽植。

十、小叶榕

小叶榕在中国最南几省比较常见，比如我所在的江西。小叶榕树形高大，枝叶茂密，绿油油的很有生气。小叶榕还有它独特的气生根，它的气生根往下垂，又细又长又多，近看比较壮观。

曾经是很受欢迎的行道树，但由于小叶榕的根系过于发达，它的气生根往下垂接触到土壤也会生长变成它的枝干，以至于它的枝干变得粗壮。根系太发达导致它会把地面拱起来，会破坏路的平整性，所以小叶榕就渐渐被冷落了，现在很少用来作为行道树。

十一、臭椿

臭椿主要以黄河流域为分布中心，在中国臭椿有5个变种，红叶椿、红果椿、千头臭椿等，主要分布在我国北部和西南部。臭椿树干通直高大，树冠开阔，叶大荫浓，春季嫩叶紫红色，秋季红果满树，具有很高的观赏价值，是良好的观赏树种和行道树。且臭椿具有较强的抗烟能力，还适宜于工矿区的绿化。

十二、椰子

椰子产于热带地区，我国海南及云南南部2000多年前就有栽培，目前在广西、广东、福建也有栽培。椰子苍翠挺拔，几乎全年都开花，在热带和南亚热带地区的风景区，可做行道树。椰子的全身都是宝，有“宝树”之称。

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欧阳姓，中华姓氏之一，为汉族复姓之首。接下来我给大家介绍百家姓欧阳姓姓氏源流，希望可以帮到大家!

欧阳姓姓氏源流

　欧阳是一个复姓。其远祖距今已有4000多年，得姓也已有2300多年了。《新唐书?宰相世系表》中说，欧阳氏是夏朝君主姒少康的庶子无余，被封于会稽，这便是早期的越国。越国传至无疆时被楚国所灭。无疆的儿子名蹄，被封于乌程欧余山之阳(今浙江省吴兴县)，封为欧阳亭侯，于是他们便以欧阳为氏，其后代则称欧阳氏或欧氏。

　欧阳姓的单一渊源

　源于姒姓，出自战国末期楚国给越国勾践后裔子蹄的封地，更封于乌程欧余山之阳，封为欧阳亭侯，属于以封爵名称为氏。

　 传说 ，黄帝有四位妃子，生了二十五个儿子。元妃西陵氏，也就是发明养蚕的嫘祖，生有一个儿子叫昌意。昌意的儿子叫颛顼，后来建 立夏 朝的大禹是颛顼的孙子。

　当时，洪水滔天，帝尧让颛顼的儿子鲧去治水。鲧用堵塞的 办法 治水，结果失败，被尧处死。舜向尧推荐鲧的儿子大禹去治水，那时大禹刚刚二十岁。

　大禹带领治水大军，利用疏导的方法，将洪水引进河道和开挖的渠道，他忠于王事，历经艰辛，辛辛苦苦三十二年，终于治好了洪冰。他为了治水?三过家门而不入?的 事迹 ，成为 历史 佳话。

　尧帝逝世后，舜继承了帝位。舜帝年老后，让大禹接了班。大禹即位后，建都于安邑，史称?夏?。他死后葬于会稽。

　大禹其子夏启正式建立了夏王朝，数传至姒少康时，姒少康封支庶子孙姒无余于会稽(今浙江绍兴)，建立了最早的古越国。从此，这支夏禹的后代便在当地发展繁衍，并且经历夏、商、周几个朝代，一直王位相传。

　直到春秋时期，越国的王位传至姒允常时，有子名叫姒勾践，史称越王勾践。不久越国被吴国给灭掉。十九年后，姒勾践又复国，并吞并了邻近的吴国，之后参与中原地区的争霸，成为春秋历史上的最后一位霸主。

　越国再下传至越王勾践的七世孙姒无疆，越国开始中衰，最终被楚国灭掉。

　在亡国后的越国贵族中，有人隐居不仕，有人则获得楚国的封赏，其中姒无疆的次子叫姒蹄，便被分封到原越国境内的乌程欧余山南部(今浙江湖州)，为欧余亭侯。由于古人习惯称山南为阳，姒蹄以及后世子孙也被称为?欧阳亭侯?。久而久之，姒无疆的支庶子孙便以封地山名和封爵名为姓氏，形成了欧氏、区氏、欧阳氏、欧侯氏四个姓氏。欧阳氏与欧、区氏、欧侯氏同宗同源，皆是以封地名、或侯爵名为氏。

　在历史上，欧阳氏曾一度被迫改为单姓阳氏。

　据历史文献《宁远县志》的记载，元朝末年，各地农民纷纷起义反抗腐朽的元朝政府，当时即有一支欧阳氏家族为主的起义军。在明朝洪武元年(公元1368年)，明太祖朱元璋初安 天下 ，曾意图招安欧阳氏义军。而欧阳氏全军上下拒降，明太祖大怒之下诏令诛灭欧阳氏家族，欧阳氏族人被迫分散逃亡，改为单姓?阳氏?以避其灾。

　直到后来的明武宗朱厚照执政时期(公元1506～1521年)，明正德三年(公元1508年)的进士并累官至右副都御史、巡抚应天(今江苏南京)等十府的一代名臣阳铎发明了?摊丁入地?之策(即后来明、清朝时期一直实施的?摊丁入亩?之策)，使明王朝税赋大增，明武宗由而大喜，阳铎遂乘机请旨要求恢复原姓，明武宗诏准，从此欧阳氏一族方得以恢复欧阳复姓。

　欧阳氏族人皆尊奉夏禹、姒无余为得姓始祖。

欧阳姓迁徙传播

　先秦时，欧阳姓主要活动于浙江一带。进入秦汉，欧阳姓北上江苏、山东、河北，西挺江西，南部跨福建。到魏晋时期，欧阳姓已经西抵陕西、四川，南达湖南。唐宋时，中原两次大规模移民，欧阳姓大批进入湖南、福建、两广地区。

欧阳姓人口统计

　宋朝时，欧阳姓约有22万多人，约占全国人口的0.29%，排在第六十九位，为百家大姓之一。欧阳姓第一大省是江西，约占全国欧阳姓总人口的52%。全国欧阳姓分布主要集中于江西、湖南、湖北三省，约占欧阳总人口的83%。其次分布在广西、甘肃、福建、广东等。全国基本形成了以赣湘为中心的欧阳姓分布区。明朝时，欧阳姓约有不足16万人，约占全国人口的0.17%，排在第101位。欧阳姓第一大省是江西，约占欧阳姓总人口的60%。全国欧阳姓主要分布于江西、湖南，这二省欧阳姓大约占全国欧阳姓总人口的83%。其次分布于广东、湖北、四川等。全国重新形成了以赣湘为中心，向两广流动的欧阳家族。

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2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。

当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以，就是煤炭资源太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。

“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。

“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低采暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭，是非常抢手的资源。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。

12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。

12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中，大唐安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；大唐林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要采购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。

大唐安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。大唐林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。

12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂采购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。

其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。

据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社采访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。

截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。

（文中江志明为化名）

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一些加油卡在自助加油站加油每升都会有些许优惠，另外在联网加油站油价也都有不同的优惠。

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加油卡是用来为汽车加油的储值卡，有极高的便利性，并且针对不同品牌的加油卡有不同种的优惠措施。因为为客户提供更优质的服务取得了突破性进展，“刷卡加油”引领成品油零售市场新潮流，得到了广大消费者的普遍认同。

中石化加油卡，是用来为汽车加油的储值卡，有极高的便利性，并且针对不同品牌的加油卡有不同种的优惠措施。该卡中国石化股份有限公司2003年发行的，在北京、上海、天津、河北、河南、山东、山西、湖北、湖南、广东、广西、福建、云南、海南、浙江、安徽、江西、江苏、贵州等全国22个省市，20000余座加油站均可享受加油的油品消费储值卡，截止到2006年底，加油卡售卡突破1300万张。作为国内最大的一体化能源公司，中国石化运用信息化手段提升服务水平，为客户提供更优质的服务取得了突破性进展。每天我们有20万员工为1500万辆车、4000万顾客提供优质的加油服务，无论是大城市的城区中心，还是郊区县城、高速公路上，都有中石化身影的出现。加油站及发卡网点仍在持续扩充和建设当中。

加油卡系统是中国石化借助新技术增强竞争力、提升营销功能和服务水平的重点，使用统一的客户服务号码：95105888/95105988/95106088，各地加油卡的用户，只要拨通这个客服电话，就可接通到当地的客户服务部，咨询有关加油卡的各种问题。

2005年7月8日始，中国石化在北京地区推出“油中感谢”积分增值服务活动，以加油卡为载体向客户提供积分回馈活动。到2005年底，该活动逐步在中国石化辖区的19个省市全面启动。2007年10月18日，中国石化再次推出“油中感谢”积分增值服务新方案，持卡人可以用更少的积分兑换精美超值的礼品。更多更新内容请随时关注“油中感谢”网站。使用加油卡可以实现自助加油，也会优惠。

车市省油冠军榜(江西车盲专用帖) 5万就买第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）4.08万/第二名昌河爱迪尔4.88- 5.26万10万买第三名：标致206（手动）7.78-11.38 万元 /第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧8.08-9.18万第四名：POLO劲情9.08-11.98 万元13万买第七名：长安福特 福克斯（手动）12.8万/第五名：本田思域12.58-14.78万14万第八名：东风日产轩逸（手动）1.6L 销售报价:137800 说明：由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响，本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。发改委公告乘用车燃料消耗量（第一批） 发改委公告乘用车燃料消耗量（第二批） 第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）(江西车盲专用帖) 发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.03L相关说明：作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，采用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势，昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉，昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间，不仅增强了广大车友的节能环保意识，以应对能源价格上涨危机，同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势，在此次比赛中，昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L，其中最好成绩为百公里1.85L。另外，即使在当下燃油上涨，车市相对低迷的情况下，北斗星月销量依然稳定在5000台左右，这也说明了，北斗星的节油性能已深入人心，“节油王”称号名不虚传。第二名：昌河爱迪尔（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.34L相关说明：作为北斗星的兄弟车型，昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解，昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机，但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间，所以油耗较北斗星稍高一些，发改委公告油耗6.34L，在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化、大空间，大功率、低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性，据市场反映，此款车型深受年轻人喜爱。第三名：标致206（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：PSA1.6L 发改委公告油耗：6.60L相关说明：根据发改委测试的数据显示，标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L，这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型，标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异，为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机，标致206还有1.4L发动机可选，其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名：POLO劲情（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：大众1.4L 发改委公告油耗：6.80L相关说明：一直以来，在节油性方面，德系车表现的比较沉默，但发改委测试油耗显示，POLO的在油耗方面表现的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级，动力输出更加强劲，除升级动力外，新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，降低了维护成本，另外在变速箱方面，新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器，提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名：本田思域（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：本田1.8L 发改委公告油耗：6.9L相关说明：低油耗是日本车一直以来的优良传统，包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑，思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩，最高车速可达190km/h 。第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：起亚1.6L 发改委公告油耗：7.1L相关说明：锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感，前脸线条锋利，而尾部饱满，整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错，配以CVVT技术，82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余，偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点，充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名：长安福特 福克斯（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：福特1.8L 发改委公告油耗：7.6L相关说明：虽说在人们的传统观念里，美国车是和省油沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了，带有明显欧洲风格的底盘调校，高速沉稳的表现，中高速强劲的加速能力，弯道精准的转向，让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上，充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力，做到了操控和舒适的平衡。第八名：东风日产轩逸（手动）(江西车盲专用帖) 发动机：日产2.0L 发改委公告油耗：7.8L相关说明：作为一款2.0L排量的家用车，轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机，这款发动机最大功率100Kw，最大扭矩189Nm，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。 (江西车盲专用帖) j