油价跌价_油价倒贴的三大忠告

1.买凯迪拉克的十大忠告

2.恋爱中女生该主动吗 这三大忠告女生恋爱必知

3.谢国忠的忠告的媒体推荐

买五菱宏光MINI的十大忠告全系车型没有快充、动力弱、续航里程不长、跑高速比较危险、安全性较低、空间小、舒适性欠佳、行驶噪音大、前排储物空间少、内饰比较廉价具体内容如下：

1、全系车型没有快充

在售的五菱宏光MINI，不管是最低配的120KM标准续航版，还是标称续航长达300公里的GAMEBOY特别版，都是没有快充接口的，这也就意味着只有家里具备充电条件的消费者，才适合购买这台车。

2、动力弱

五菱宏光MINI EV 0-50km/h的加速时间需要9秒，可能无法满足部分年轻人对于动力的需求，而且当车辆满载或者爬坡时，动力弱这一缺点会尤为突出。

3、续航里程不长

标称续航为170公里的五菱宏光MINI，平时市区内的实际续航有150公里以上，冬天的时候真实续航也可以达到100公里，这样的续航里程其实并不算长，只适合将其作为日常上下班的代步工具，活动范围比较有限。

4、跑高速比较危险

尽管五菱宏光MINI实际上确实能够跑高速，但由于车身又小又轻，所以跑高速时，车身总会有种飘起来的感觉，而且车辆的动力也很弱，在高速上超车时需要更多的时间和空间，行驶安全性较低。

5、安全性较低

从五菱宏光MINI EV的配置表中可知，只有马卡龙版及以上的车型才有一个主驾驶安全气囊，虽然与其他微型车相比，五菱宏光MINI的车身结构要更加结实，但真要与轿车或者是SUV相撞的话，无异于以卵击石。

6、空间小

受限于车身尺寸，车辆的后排空间以及后备箱空间其实都是比较局促的，基本上只适合作为一台代步工具，日常接送一下孩子其实也还行，成年人坐在车内的话，还是会觉得拥挤的。

7、舒适性欠佳

五菱宏光MINI EV的底盘悬架结构非常地简单，这也就意味着底盘无法提供较好的缓震效果，当车辆驶过坑洼路面时，会有强烈的震动感，而在铺装路面上也会有明显的路感，长时间久坐的话会很不舒服。

8、行驶噪音大

作为一台几万块钱的小车，其隔音效果自然也不会好到哪去，日常在市区内行驶时，就算把车窗全部关闭，还是能够清晰地听到来自车外的各种路噪和胎噪，同时还有电机的高频噪音。

9、前排储物空间少

五菱宏光MINI的前排既没有扶手箱也没有手套箱，仅有的几个储物格，容量也十分有限，如果出门带的东西比较多的话，就只能放在副驾驶座椅或者是后排座椅上。

10、内饰比较廉价

不管是普通的五菱宏光MINI还是马卡龙版，车辆的内饰塑料感都很强，看起来十分廉价，整体的设计也说不上很好看，看久了很容易就会产生审美疲劳。

买凯迪拉克的十大忠告

买斯巴鲁十大忠告：

1、斯巴鲁品牌在国内是比较小众的，假如说想选择日系SUV系列的车型，可能会从本田、丰田、日产等品牌知名度较高的去慢慢挑选。而如果不是很了解斯巴鲁的话，肯定不会把它放在优先考虑的选项之中。

2、斯巴鲁在动力上与同级别的其他品牌相比要低，就好比如说斯巴鲁森林人和宝马X1同级车对比，但在发动机动力上，宝马X1比森林人要高。抛开价位不说，同级别上的动力和配置也要势均力敌才能让用户买得更有底气才行吧。

3、斯巴鲁在颜值上耐打性不强，相对于其他品牌设计审美与时俱进，斯巴达的审美还是有点刻板，内饰上也不算华丽。现在人们对汽车的需求除了质量和性能，颜值外观就是消费者决定是否入手的重要因素了。虽然不要求设计如豪车般华丽，但也要基本符合大众排面才能得到喜爱。

4、斯巴鲁在发动机上比较喜欢采用自然吸气发动机，虽说与众不同是一大特点。但跟如今横行于各大品牌之中的涡轮增压技术，也显得有点吃力，要知道涡轮增压技术出道时，就有不少汽车品牌选择研发更符合自身的涡轮增压发动机了。再加上斯巴鲁自然吸气发动机技术也没有技术性上的突破，竞争强度不高。

5、斯巴鲁的车型也是不多的，这就意味着选择更小。车型大概有：OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SUBARUXV、LEGACY力狮、SUBARUBRZ。与其他的汽车品牌相比车型系列款型不多，且车型技术更新幅度不大。

6、斯巴鲁的油耗也是不低的，虽说作为四驱驱动汽车油耗略高难以避免，但面对如今飞升的油价，燃油经济性很大程度上影响了消费者的购买热情。所以说，在油耗技术上的突破也是斯巴鲁现在要及时攻克的问题之一。

7、斯巴鲁的维护成本也是不低的，据了解斯巴鲁的部分车型采用的水平对置发动机，该类发动机稳定性、平顺性较好，但事实上维护保养的技术难度大，成本高。作为进口车的斯巴鲁，配件和部件更换时，配件产品调动所需时间长。

8、斯巴鲁的优惠幅度不大，作为小众品牌本身的销量也不够客观。为了基本的成本和利润，大幅度降价将有损经销商自身的利益，这也是消费者要考虑的因素之一。

9、斯巴鲁的店面不多，要知道买车后的维护保养在自己店面进行是最稳妥的。但若店面较少，汽车出现问题得不到及时解决，同时，保养时更为耗时耗力。

10、斯巴鲁的保值率不高，保值率对于买车人也是一个考虑因素。相信大多数人并不会喜欢长期使用一款汽车，新款的出现便意味着旧车的转卖。

而保值率一定不能太低，不然与新车的差价太大也会增加自身经济负担。而斯巴鲁与其他知名度高的热销型汽车保值相比是较低的，在买车时保值率也可以作为参考之一。

斯巴鲁在日语中的意思是“昴（すばる）”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。

斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

恋爱中女生该主动吗 这三大忠告女生恋爱必知

买凯迪拉克的十大忠告：品牌档次、外观内饰设计、车型、汽车配置、汽车内部空间、燃油经济性、变速箱反应顿挫、发动机漏油、保值率、线下门店。

1、品牌档次

凯迪拉克虽在国内也被定义为豪华汽车品牌之一，但在汽车产品知名度上与一线豪华品牌宝马、奔驰等还是有一定的差距，凯迪拉克大概位于二线豪华品牌的层次。

2、外观内饰设计

凯迪拉克的外观内饰设计大都偏向于成熟大气的绅士风格，或许这对于商界人士十分合适。但对于年轻人来说，外观内饰设计上则过于刻板，毕竟年轻人还是更喜欢运动个性科技感的设计风格。所以说，凯迪拉克在多元化的需求下还是难以做到完美。

3、车型

凯迪拉克在国内市场上，其大都为中大型SUV为主，而轿车车型的选择较少。因此，凯迪拉克在车型方面还是需要提高，才能让用户在购车时有更多的选择。虽然车型多并不是重要的因素，其汽车质量才硬道理，但是国内消费者货比三家的消费观念下，车型少也难有较大竞争力。

4、汽车配置

凯迪拉克的汽车配置总体上也是不错的，但与一线豪华汽车品牌对比也仍有差距。简单来说，凯迪拉克的汽车配置比上不足，比下有余。

5、汽车内部空间

凯迪拉克的内部空间也是不算太大，而且后排乘坐空间的舒适感也不是很高。如果作为家庭用车的话，凯迪拉克在汽车空间处理，还需在增大空间的同时，也要保障期乘坐舒适度。

6、燃油经济性

作为美系车，人们对其评价大都是油耗方面不尽人意。加上现在的油价压力，凯迪拉克在油耗技术上的优化还是要及早完善，虽然已有对油耗方面技术改进的方案，但还是需要时间去等待。

7、变速箱反应顿挫

部分凯迪拉克车主都称凯迪拉克虽在动力性能指标数据上表现不差，但其变速箱出现顿挫的小毛病也是让人十分烦恼，很大程度上影响了换挡体验，这一点凯迪拉克在后期期待能用更好的处理。

8、发动机漏油

不少凯迪拉克车主，也反映了凯迪拉克汽车部分车型出现漏油的现象，后续凯迪拉克也都对其相关车型进行了专业化的处理。

9、保值率

作为二线豪华汽车品牌的凯迪拉克，保值率上显然没有一线豪华汽车高。保值率是用户后期对汽车进行买卖的重要因素，保值率低也说明汽车在转让中经济损失较大。

10、线下门店

凯迪拉克线下门面的普及力度不高，这也对售后维修保养等服务带来影响，汽车手续的办理相对也会复杂一些，来往耗时较长。

谢国忠的忠告的媒体推荐

1、爱情需要相互主动。很多时候，恋爱中主动的一方是男生，他们挖空心思去追女生，在恋爱过程中，对女生无微不至的对待，但并不是说女生就不主动了，那是因为她们需要看男生对自己的态度，是不是一个值得托付的人，如果女生觉得遇到了对的人，愿意和你执子之手与子偕老的话，相信女生会主动出击，经常主动找男生聊天看**。

2、主动出击也要讲究策略。男生主动无非就是吃饭看**出去玩。在两个人相处的过程中，虽说在相处中男生多花一些钱也算正常，但是女生不要觉得付出了才会懂得珍惜的逻辑就是至理名言，要明白付出了可不是花了点钱请女生吃了几顿饭看几场**就会珍惜的，偶尔的付个一两回难道不是一个好的策略嘛？

3、这些情况不要主动。上面聊到恋爱中需要如何主动，但是并不是什么事情都需要主动的，女生可以适当的主动一些，让男生知道自己的意思，却不要什么都主动。如果一个女生什么都为男生考虑好，做饭给他吃，给他打扫卫生，给他洗衣服，那么男生一开始觉得你的好，觉得你是田螺姑娘，但久而久之就会觉得这一切是那么的理所当然，所以在恋爱中这些生活的琐事需要双方共同来做，而不是自己主动做了。

我一直很关注宏观经济和制度问题，主张冷静观察、理性思考的学术精神。特别是在中国　　成功应对金融危机，率先走向复苏的今天，关注和正视中国经济和制度的深层次问题，促进中国经济可持续和健康发展，是我们这一代人的使命。《财经点对点》提供了一个“讨论和剖析问题”的平台，而曾瀞漪与谢国忠先生联合推出的《谢国忠的忠告》一书，正是记录了他们就相关中同经济问题“讨论和剖析”的这，一互动过程一这也是我向大家推荐《谢国忠的忠告》一书的原因。　　——招商局集团董事长 秦晓　　知识分子最可贵的品质就是：理性的怀疑和敢言的勇气，两者缺一不可。曾瀞漪与谢国忠的对话正体现了这两种可贵的品质，冈而值得我们认真拜读。　　——招商证券首席经济学家 丁安华　　滞漪主持的《金石财经》与《财经点对点》是我特别心仪的节目。和她对谈总让我有一种　　独特的感触。一个“通识”型的主播蜕变成为一个非常专业的财经节目主持人，她在荧光幕上那种特殊风采，比起CNN或BBC的几位名将真是毫不逊色。　　——亚太台商联合总会总会长 潘汉唐

大部分对冲基金的经理都是英国人、美国人，或者是其他欧洲国家的人，他觉得自己家里不好赚钱，听投行说中国是块风水宝地，于是大家都看着中国，去中国市场赚钱，炒炒石油、炒炒铜、炒炒铁，越来越多的资金炒这些市场，从而.引起价格大幅度上升。　　中国刺激经济的用意当然是好的，觉得不能让经济回落，如果回落了可能会造成社会不稳定。本来全世界经济在调整的时候，资源的价格很低，恰恰是中国收购的大好良机，但是，我们却不去收购，反而让银行的钱放出来，点一把火把经济烧起来。于是，那些该死的基金不但没有死掉，反而被救活了，到头来就是他们反过来抽我们的血。　　现在我们已经处于一个非常被动的局面了。　　曾游漪：企业说现在日子难过，但是我相信他们未来的日子可能更加艰难。　　谢国忠：对。　　曾游漪：在油价继续上升、对冲基金继续炒作的情况下，你估计大宗商品价格的涨势会怎么样？譬如说铁矿石、石油？　　谢国忠：我觉得最重要的是石油。石油的上涨刚刚开始，我在伦敦看到一些基金都是摩拳擦掌，以前他们有力量把石油炒到150美元，说明手里有钱。而且原来跟他们竞争的那些美国的基金，现在都退出了。央行放了那么多钱，他们的是非常充足的，他们现在要出去融资比较容易，热钱涌入会越来越多，所以，油价暴涨可能是迫在眉睫的事情了。现在要看中央政府怎么去应付这件事。