1.重负荷车辆齿轮油多少公里换一次

2.柴油车齿轮油型号有什么分别代表什么含义

3.为什么齿轮油分中负荷和重负荷?有什么区别吗?

许昌重负荷齿轮油价格_重负荷车辆齿轮油多少钱一桶

齿轮油型号代表的意思:1、通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油,齿轮的轴线相互位置和齿形不同,在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别,因此要求使用不同类型和品种的齿轮油;2、齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号;3、双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE);4、齿轮油的级别分类,按照美国石油学会(API)的标准,可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别,轮油外包装上都有相应的质量级别标识;5、轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W\/90、80W\/90、85W\/90、90、85W\/140和140七个粘度等级(牌号)。

重负荷车辆齿轮油多少公里换一次

重负荷齿轮油型号规格:

1.GL1:GL1级齿轮油,专用于低齿面压力和低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗杆驱动桥和各种手动变速箱。

2.GL2:GL1齿轮油因为负荷、温度、滑行速度等原因,达不到要求,所以需要GL2齿轮油。

3.GL3:GL3级油适用于汽车手动变速器驱动桥和滑动速度和载荷剧烈的螺旋锥齿轮。

4.GL4:各种低速、高扭矩、高速、低扭矩运行的齿轮,特别是公交车等车辆的双曲线齿轮,要求使用GL4齿轮油。

5.GL5:在高速冲击载荷、高速低扭矩、低速条件下运行的各种齿轮,特别是客车等车辆的双曲线齿轮,要求使用GL5齿轮油。

6.GL6:汽车和其他汽车在高速冲击下旋转的各种齿轮。特别是大偏移量的双曲线齿轮,偏移量大于50nm或接近大齿轮直径的25%,需要GL6齿轮油。

我国普通汽车齿轮油的规格是SH035092,相当于国外APIGL3;中负荷汽车齿轮油的规格正在制定;重负荷汽车齿轮油的规格是GB13895-92。国外汽车齿轮油规格有手动变速器油MT1;后轮轴齿轮油APIGL5,MILL2105E,PG2。

柴油车齿轮油型号有什么分别代表什么含义

现在机油质量良莠不齐。说实话,我感觉5000左右换一次润滑油还是很有必要的。毕竟每次排的油都是黑色的,显然不好。据说现在保养排出的废机油很大程度上已经处理好了,回到了车上。不仅是食品安全,就连车消耗的油也不能保证安全。如果不是太重的负担,几十块钱还是会花的,至少是为了安心。不过齿轮油还能坚持久一点。没必要经常换。然后,不要换那些大货车用的双曲线高负荷齿轮油。据说这种油不适合小型家用车,但是用起来会有影响。建议不要混用。重型车齿轮油大概5万公里就该换了:1。根据原受前苏联影响的汽车工业,普通齿轮油的粘度分为三个等级:20号、26号、30号;双曲线齿轮油分为18号、22号、26号、28号4个等级,目前国内按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中载车辆齿轮油(CLD)、重载车辆齿轮油(cle)、防滑(LSD)。根据100℃时的运动粘度和150000mPa.s的表观粘度,最高使用温度等级通常标注为75W、75W/90和80W/90。2.apigravity中的齿轮油分为六类:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6。其性能水平逐级提高。比GL-4和GL-5用的多。近年来,API还提出了两个新的性能分类规范。一种是PG-1(150℃左右),适用于超载高温,比如一些重型卡车或者公交车。3.另一种PG-2适用于高偏载重负荷;比如一些特殊的重型卡车和末级驾驶的车辆。这两个新规定特别要求满足清洁度和分散性、密封寿命和同步啮合腐蚀极限的更高要求。

为什么齿轮油分中负荷和重负荷?有什么区别吗?

齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC(中负荷)和L-CKD(重负荷),车用的为GL-4和GL-5。

它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。这是基本大类。还有一些其他的,比如合成型的。

1、GL-1纯矿物油用于某些手动变速箱。

2、GL-2低EP含量蜗齿轮。

3、GL-3低EP含量螺纹伞齿轮及直齿轮。

4、GL-4中等EP含量中等严苛准双曲面齿轮及大多数手动变速箱。

扩展资料

对齿轮油的主要要求是,在齿与齿之间的接触面上,能形成连续坚韧的油膜,即具有高的油性,使传动机件之间维持有韧性的边界油层,保证传动机件磨损小和预防其擦伤;

此外,齿轮油还应具有良好的粘温特性,以保证动力传动机构的摩擦损耗较小,提高传动效率,保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。齿轮油工作时,由于齿轮工作面不断变换,温度升高不剧烈,所以它的工作温度一般为10℃~80℃;其次齿轮油承受很高的压力作用。

百度百科——齿轮油

因为不同负荷的齿轮油用途也就不同,齿轮油也分工业用油和车用油。

区别:齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。因各厂使用的基础油不一样,价格也有所区别,但差别不会太大。如果购买便宜一些的,长城、昆仑的都可以,性能差不多的。想使用好一些的,强调节能、经济,就考虑MOBILE、壳牌、嘉德士等外资的即可。

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。