油价太低不利于_油价低的投资机会大吗
1.做原油投资的前景好不好?
2.油价下调对股市有什么影响?
3.国际油价持续下挫,是否大势已去?还会重返百元大关吗?
4.成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五,这将给相关市场带来哪些影响?
原油价格下跌,国内炼油业务的盈利能力会大幅提升,改善目前的亏损状态。对于从事炼油业务的企业来说,油价下跌是巨大的利好。如果国内成品油价格能够顺利调整并与国际接轨,将提高炼油企业盈利水平。
1、原油价格下降,航空板块立竿见影。
2、油价的下跌应该说对整个运输行业都是一个利好因素。
3、原油价格创新低汽车老板高兴。
4、油价见顶,给下游化工企业带来投资机会
股市高位放量下挫,这是股价转弱的一种可靠信号。
对于大盘而言:
一般来说缩量下跌是个调整过程或分歧阶段,短期涨跌看后面的消息的方向了,利空消息将导致下跌,反之向上。放量下跌后继续跌的可能性比较大,但是不是一路下跌到底,总是在中间出现短暂得调整,那是出现下跌后多空分歧造成的。
对于个股而言:
个股的放量是成交量的放量,对于一个有价值的股票,放量下跌可能是主力的诱导散户成功的标志,后期可能会大涨。对于一个没有价值的股票或者涨幅较大的股票放量下跌还会继续跌的可能性较大,但是这样的股票往往退二进一式的下跌,短期小有涨幅,消息面较好,从而掩护主力出货。
做原油投资的前景好不好?
石化板块值得关注
有分析人士指出,国际石油价格下跌,炼油化工业,炼油公司销售收入不变而主营成本下降,能够在一定程度上缓解炼油行业的亏损。油价下跌,中国石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中国石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由于中国石化进口原油量较大,短期来看,中国石化更有利一些。
航空板块价值显现
油价下跌对交通运输的利好作用也不言而喻。国际油价下跌减少了航空公司的燃油成本,航空股将大幅受益。此前饱受油价上涨之苦的航空股将迎来超跌反弹的机会。
汽车板块初露峥嵘
汽车行业最坏的时候即将过去。2008年以来,尽管汽车行业销量增长19%,重点汽车企业集团的利润总额增长37%,但汽车股普遍下跌50%以上,并且市场的恐慌情绪仍没有得到有效的缓解,油价上涨是投资者主要担心的风险之一
化工板块
油价下调对股市有什么影响?
原油投资的前景是很好的
原油投资在国内的起步较晚,但由于市场经济的复苏,近几年被视为最有发展潜力的行业之一。原油投资是新兴投资品种,趋势好,现在低价时期,原油投资市场,已迎来大举抄底狂潮,投资机遇一定要抓住。
现在的现货贵金属市场,现货白银经过几年的发展,已经到了必须进行资源整合,市场整顿的阶段。这个时候,原油投资,无疑是现货市场的新宠,原油投资必定是未来的发展趋势。
近两年原油投资正以星星之火可以燎原之势逐渐壮大起来,相信很多对原油这种新兴的理财方式产生了浓厚的兴趣。
因此,您就会想知道,现货原油这种品种是否值得投资,它的投资前景如何?其实,要想对现货原油投资前景了解清楚,还需从多个角度综合分析,切不可以一概全。
首先,先从原油本身价值进行分析。原油自身是非常重要的能源资源,它还是不可再生资源,因为其稀缺性所以非常珍贵。现在我们所处的是和平年代,但难免还是会有局部战争,这背后原因很大是由于争夺石油资源。所以说石油本身是很重要的。 而原油又是不可再生的,越用越少,从大的趋势来看,它是被世界各国所珍惜和抢夺的,那么中国的发展和复兴离不开原油,而民众日益增长的投资需求,也是一个要迫切面对的问题,于是乎,现货原油投资的引入和兴起,可以说是必然的。
其次,原油投资作为新兴的理财方式,发展空间大,很具发展潜力。从交易机制上来说,现货原油投资是成熟的,没问题的,而且是新兴的投资领域,市场开发度还很小,我们知道,越是新的领域,越是充满了机遇。无论是从政策,环境,市场还是交易机制来说,现货原油投资都是可行的,也是被国家所认可和支持的。
最后,再从原油投资的优势来说。
1、全球市场,无庄家操控,操作简单:有无基础均可,即看即会,市场纯净,没有内幕交易、没有虚假陈述,没有庄家市场操纵;
2、资金银行三方存管,资金安全可靠,方便快捷:交易资金由客户,交易中心,银行签署三方协议,直接由银行进行第三方存管,资金安全可靠,出入金方便快捷;
3、T+0交易:每日可以多次交易,今天单子进场了,当天就可以出来,而不需要等到明天才出场,增加获利机会,减少投资风险;
4、22小时交易:周一上午7:00--周六凌晨05:15不间断交易(除了凌晨05:15-7点结算时间外),抓住国内主要交易平台停盘时国际原油报价波动最频繁时段的交易机会;每天有时间就可以交易,不会影响自己的工作和生活
5、双向交易:上涨可买入获利,下跌可卖出获利,交易多样化,不论涨跌都可以赚钱;
6、无涨跌停板限制,有利于更好的把握行情,而不会让您错过好的行情
7、信息公开透明,不会被人为操控:报价及交易软件均由交易中心提供、管理和维护,不会出现人为操作。
8、保证金交易:利用杠杆原理,只需少量的资金投入,提高资金利用率,扩大盈利空间; 以Kaiser金融国际集团平台为例,现在原油的报价是36.91美元/桶,现在交易一手的保证金是36.91x10=369.1美元,而美原油交易1手,相当于交易1000桶的原油,就相当于交易36.91x1000=36910美元的原油,由于Kaiser平台的杠杆是1:100,所以您只需要369.1美元就可以交易36910美元的原油,手续费是千分之2.7,大大提高了资金的利用率!
总的来说,原油投资的前景很好,是非常不错的投资品种。
国际油价持续下挫,是否大势已去?还会重返百元大关吗?
近年来,由于国际原油的需求的快速增加和美元的持续走低,以及国际炒家的推波助澜,国际原油的价格不断的攀升,在这种大环境下,油价上涨对股市的影响有多大呢?国际油价频创新高影响到了我国股市的运行,并成为最近沪深股市大幅下跌的原因之一。接下来我们细谈油价上涨对股市的影响有哪些:油价上涨带来的系统性风险之一是将增强加息预期。在我国物价上涨过快,面临通胀风险的总体宏观经济形势下,实际利率依旧为负,这是的投资者的加息预期一直存在。而国际原油期货价格在年初突破每桶100美元以来涨幅已经达到50%,根据国际能源署预计,国际原油每桶上升10美元,持续一年,我过的CPI将会上升0.8个百分点。所以,虽然担心热钱流入以及对股市,楼市的负面影响,人民银行就是否加息仍采取观望态度,但高油价对CPI的助推以及由此产生的其他连锁反应将推升投资者的加息预期。首先,油价的持续上涨是的人们形成一种惯性思维,大家对油价上涨将会形成一种预期,所以也会推动其他各类物价的不断继续上涨。为了抑制通货膨胀,投资者将预期加息在所难免。其次,我国作为经济快速增长的最大的发展中国家,如果报纸不加息政策,则国内过旺的需求不足以被有效抑制。这将带动我国石油需求增长,并很有可能推动国际石油价格继续上涨,还会带来更大的通胀压力。油价上涨对股市带来的另一系统风险就是使企业的手艺明显减少。伴随着经济告诉发展,中国成为世界第二大石油消费国,且目前石油的对外依存度已经高达百分之五十。正因为如此高的石油对外依存度,即使在我国现行石油定价机制下国内油价无法与国际完全同步,但也不得不使国内保持与国际油价变动方向一致。油价的全面上调将直接导致交通,建材,汽车,农业以及机械制造等行业企业成本的大幅上升,而上升的成本难以全部转嫁出去。从而这些行业上市公司的手艺明显减少,企业预期利润下降,公司股价下跌。油价上涨对股市的影响也会转嫁到下游的企业,部分将被最终转嫁给消费者。被转嫁的成本一方面将使越来越多的行业盈利水平下降,对该行业股价产生负面影响,另一方面又将使得居民的实际收入减少,购车购房以及出去旅游等正常消费收到抑制。非系统性风险扩散油价上涨对股市的影响也会造成非系统性风险的扩散,虽然我过对成品油价格管制,但是随着未来我国原油进口需求的增加,国内石油价格与国外倒挂的矛盾会越来越突出。作为沪深股市的两大权重股,中石油中石化股价的下跌不仅会对能源板块而的股票影响显著,而且对整个大盘也会产生拖累效应。油价上涨对股市的影响将使得非系统性风险扩散至整个沪深股市。股价下跌将会极大打击人们做多信心,造成个股的下跌。油价上涨对股市的影响会给投资者造成心里影响虽然油价高涨对股市的影响比较间接,但是高油价与全球股市如此显著的负相关将给股市投资者造成较大的心里压力。高油价对投资者造成的这种心里压力,将在未来较长一段实践影响沪深股市的走势。
成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五,这将给相关市场带来哪些影响?
我并不认为大势已去。国际油价还是会持续上涨,重新回到百元时代。
石油价格一直来都受到大家的关注,毕竟石油已经与我们日常生活的各个方面有着紧密的联系。石油价格的上涨或者下跌,都会影响到我们生活成本。尤其是在出行这一方面,石油对我们的影响才是最大的。毕竟离开了石油,四环各行各业都不能够正常运转,一些大型设备以及交通工具,都会因为缺少石油而失去原有的功能。
国际油价持续下挫。自从俄乌战争爆发以来,国际石油价格一直在持续上涨的过程当中。但是随着各方面的调控以及美国的介入,石油价格也呈现了短暂的持续下跌现象。截至目前为止,国际石油价格相比于冲突爆发之前,已经有了很大的下降趋势。很多人认为目前只是短暂的下降而已,如果没有外界因素的介入。国际石油市场还会在不断的上涨,甚至突破百元时代也不是没有可能。
我认为只会在短期之内下跌。就我个人而言,我认为国际石油价格只会在短期之内下跌。首先国际石油价格之所以下跌,关键是因为美国出台了相关政策而导致的。美国政府要求国内的石油生产企业增加石油产量,通过增加产量的方式来降低国际石油价格。但是这对于石油企业而言,被平白无故遭受大量的损失。因此,企业只会在短时间之内执行美国政府的政策。
主要原因是由于俄乌战争的爆发。其实要想石油价格恢复到正常的水平,首先要解决俄乌战争。石油价格之所以上涨,完全是由于乌克兰与俄罗斯之间爆发激烈的军事冲突而导致的。因此石油价格的上涨或者下跌,完全取决于俄乌战场的局势。
首先油价的下调对购车市场的影响依然不大
今年国家发布了600亿的购置税减征政策
在加上给燃油车购置税减半政策实行,在单车价格不含增值税 不超
过30万元、2.0升及以下排量乘用车和不超过9个座位的乘用车实行
新能源 汽车延长购置税补贴政策,这些政策全面刺激了汽车市场
这些刺激政策比单纯的一次次油价单方涨,在快到民众忍耐极限的时候,突然来一个消息降几毛更
能刺激购买燃油车的欲望。?
而且从今年实施了汽车消费刺激政策效果来看销量明显回升还超过了过去几年同期的销售水平 由于病毒的封控的影响,各地的购车需求被压制
人们的消费欲望和消费信心被打击,纷纷不敢消费,今年前八个月居民新增银行存款接近11万亿,
直接创造了历史的新高
而对于普通人来说财富的80%都在房产和车上面。
首套房利率已经降到历史最低的情况下,依然没有出现明显的恢复
购车欲望下降和购房需求的下降,这直接导致了拉动了我国经济的三驾马车中的消费被直接压制。
一、拉动经济的三驾马车,投资、消费和出口
而且今年是排队还房贷,以前的观念是能贷多久就贷多久,绝不提前还贷款
今年不同了经济增长的引擎在减弱,20年的病毒加速了我们国家经济周期的进程,特别是今年上海病毒之后。
各行各业只有靠内卷和内耗,才能熬下来,什么各种996变成007,各种加班打持久战的情况将不断
愈演愈烈。
今年的各地病毒更是在火上浇油,直接是加速了我们这一波康波周期的进程国家意识到问题,从开始迅速的释放减税政策刺激购车
刺激汽车和房地产消费是最快和最直接作用到普通人上的消费激素
从刺激效果来看成功比较明显 直接刺激了刚需购车的欲望。
二、但从目前短期内来看汽车油价的依然还存在波动
国际的油价受到各种因素的影响,俄乌冲突和各种突发性事件影响
想回到的六元或者七元时代,依然很难
特别是20年病毒初期油价直接跌破6元时代的日子,可能短时期之内一去不复返了
其次油价下降对其它产业的影响
油价下降导致航空海运物流、塑料化纤沥青、橡胶、农药、化肥各行各业成本会下降
连锁反应影响我们穿的衣服、戴着的口罩、蔬菜都有可能因为运输费用影响到我们生活方方面面
但由于油价的波动性和市场反馈的滞后性。
三、对其它的产业的影响不会太大
市场价格易涨不易跌
暂时还是会维持有种机械结构棘轮,只能单向调节。
有种轴承叫单向轴承的情况
从最近的银行存款利率下调,人民币破七。
我们可能需要做好一场寒冬将至的准备,降低预期可能会好受一些
在这次美元为了降低自己国内的通胀问题,美元强势出击,全球资本在向美国回流。
就连日元都创出了98年以来的新低,韩元创出了09年以来的新低,欧元汇率更是一样跌破。
当人们对未来的预期发生悲观和信心不足时,我很难想象汽车对普通人来说,做为一个大宗消费品
人们还有多少的钱愿意花在这上面,当然刚性购车需求除外
现在是人们有钱,都去存银行,不敢去消费,明知把钱存在银行会被通胀掉
可安全才是最重要的不是吗?哪怕会通胀掉,至少心理上是安全的。
对未来不确定的预期的时候,消费和投资的欲望都会不断下降
油价的下降对经济的影响依然很弱小。
最后一个建议:在经济通胀期,特别是美元强势回流阶段,不要去购买已经涨得很高的资产。?
四、咱们汽车领域很多都是营销功底做得还不耐,什么吹嘘的这年头谁还当车时什么出行工具,各种吹
彩电冰箱大沙发的可以直接跳过了。毫无价值和科技属性含量,在资本退潮期,最先被市场做淘汰
18年的淘汰了一波国产燃油车,比如陆风和众泰这些毫无技术含量的皮尺部车企
新一轮的淘汰从新能源汽车开始
在一众创业者和资金砸入新能源汽车行业的时候,新的一轮洗牌即将开始
拥有技术实力研发和技术储备的强企业将更加强大,弱技术的企业直接被出局
新能源汽车已经进入了一个蓝海市场到红海市场的阶段
今年的病毒严峻挑战,直接加剧了这个趋势的到来。
五、这年头最怕一些造车新势力,突然来个停产和打折优惠,什么之前刚买的老客户啥,都是天边的浮
云。
汽车做为出行工具和房子拿来住一个道理。当然汽车智能化和科技化这是大势所趋,汽车作为出行
工具最基础的是安全性,之后才是各种豪华的配置和奢侈的空间啥啊。
如果是普通人买第一台车最好还是买成熟技术的燃油车和主流销量的超级混动技术的混动车
家里有矿的,想买新能源汽车玩玩儿的,尝下鲜的可以购买
毕竟我们需要你们的辛苦付出,才能带动整个新能源汽车行业的产业链完善和实现质的飞跃
越来越多的人购买新能源,才能减少燃油的使用,供需由原来的卖方市场变成买方市场
低价的5块油价才能早日回来,油价才能真正的下降。
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