油价涨了跑滴滴划算吗_油价太高滴滴怎么开
1.油价9元跑滴滴能赚钱么
2.油费大涨,杭州跑滴滴还有钱赚吗
不划算。跑滴滴与出租车有一个共同的特点,就是按公里数进行计费,公里数内耗油量越低,利润自然就越高,所以油耗太高了利润就没有了。由于滴滴对车的要求也比较高,而且跑的路程大多数都是在十公里以内,尤其以市区路为最多,走走停停,耗油量都比较大。
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大众桑塔纳,这款汽车也是价格较实惠,并且在里程磨合性方面都是比较合理的,后备箱也略微宽敞,可以给乘客提供一定的行李物件空间。同时耗油量也是极其小的。
对于这样的生意,很多时候盈亏就是取决于耗油于价格之中,因此这些只要考虑好,还是非常划算的。
油价9元跑滴滴能赚钱么
这几天上下班,先生把车开走了,我打的滴滴,也就接触了好几位滴滴司机,途中也会和他们聊聊,首先会问的是他们是哪里人,生意如何。
滴滴司机们的普遍感受是生意不好做,没有人坐车,这几年受疫情影响实在太大了工作不好找,来 旅游 的人也少了,滴滴车也不好开,加上近期油价上涨开这个车压力太大了,我说你换成充电车嘛,电车省钱一些成本低。司机说电车也不便宜,最便宜的需要10万了,自己现在这个油车想卖了换,现在的油车可不好卖。他说自己是地州上来的,我说你住哪里呀他说现在大部分城中村都拆迁了建成高楼大厦了,民房都不好找了,在那个偏远地方找了一间房子,停车费和房租啥的加起来要6-700百,要是自己贷款买个电车,自己这个油车能卖2-3万也好,贷款压力就小一些了,如果每个月还个2000-3000还好,超过3000就承受不住了。还要吃饭租房等等,一个月5000-6000千只够基本维持生活,还不能生病啥的。
他非常的羡慕我们有工作的人,每个月不管多少,5或6或7或8千的不等,还有五险一金啥的,在疫情年代尤为重要,有时候我们会吐槽工作忙事情多压力大,但确实相对他们来讲已经好很多了,不管怎么说我们都是平凡人,每一个平凡人都用自己的生活方式去努力生活,努力争取更好的明天,希望未来的日子越来越好,生活充满希望和阳光,也希望滴滴大哥不放弃不抛弃继续努力,生活越来越美好。
油费大涨,杭州跑滴滴还有钱赚吗
应该还是能赚钱的,但只是赚得更少了。
1、你可以这样想。首先,滴滴的每一单都会赚,因为乘客付出的钱会包含燃油的成本,油价上涨和滴滴的单价是一个上升的关系。所以从单价来看,利润还是会和原来一样。
2、但是可以选择打车出行的人少了,因为油价上去了,开小车出行的成本上去了,但是利用其他的公共交通的出行成本并没有提高,那么就会有一本分人,原本是习惯打车出行了,但是经过出行成本的考虑和对比了以后,选择其他的公共交通工具,这对于滴滴来说是客流量的减少。
3、与此同时,滴滴可能会针对这种客流由于出行成本的关系而减少的情况,会把平台在单价上的利润和司机在单价上的利润扣减一些出来,以抵消部分油价的成本,相当于平台和司机不赚那么多了,油价虽然涨,但是平台和司机少赚一点,不用乘客完全承担油价上涨造成的成本增加,以此来吸引一些乘客继续使用打车出行。
4、所以油价涨这么多,你还是会有收益的,只是比以前少了。
不怎么赚钱。
10月20日油价再次上涨,对于燃油汽车按新政要求合规车大多在1.8L的燃油汽车想赚钱已成为一种奢望,起步价的订单不亏本已是万幸了,尤其是在现在的油价8元时代还在专职跑滴滴,顶多就赚个漂亮的流水及单量,人都是趋利的并没有错,对于专职的滴滴司机来说除了会开车外也许没有更好的去向,更多的是贷款以租代购的滴滴司机就算真的不赚钱这些人搭着时间,搭着油钱也只能硬着头皮干了,每个月的贷款都得按时一分不少的还款,否则将面临银行或金融公司的催款影响自己的征信记录,如果退车将面临几万元的损失或租车押金打水漂。
我们先简单算笔账吧,以收费最低的快车为例,里程费1.35元/公里,时长费0.24元/分钟,也就是说平均每公里才1.6元不到,还有滴滴公司抽成30%的服务费。司机差不多只能收到1.1元的费用,再打个8折,0.9元/公里也只有吧,而油价成本按照百公里油耗10个算,油价8元/升,每公里成本0.8元,每一万公里保养一次1000元算0.1元/公里,接人平均按2.5公里计算,这样算下来到底是亏是赚每个滴滴司机可能会不一样。车损,保险就不算了,毕竟大多数都是兼职,跑不跑滴滴都得交保险,要是真要说专职跑滴滴,基本是亏本经营,滴滴平台的活雷锋,乘客还可以随时对你发号司令,平台奖励跑过的司机都懂的,永远等不到最后达标的那一单,但是付出的精力和时间与收入称不成正比,那就仁者见仁智者见智了,觉得合适的兼职的人就继续跑,觉得不合适的兼职的就不跑了,而那些以租代购的贷款跑滴滴的就没有任何选择的可能了。每个月可能一不小心产生的违章和罚款,基本上是免费给滴滴平台和交警叔叔打工。如果改用燃气或充电的汽车可能会稍有一点营利,但是充电所花的时间,加气排除等待的时间也会占用营运时间的,加气的汽车还会有改装的费用的。
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