财经新闻原油_财经新闻油价走势

1.3.11周评黄金原油为何跌跌不休，偏空情绪何时是头

2.原油价格受什么因素影响？

3.什么是现货沥青?受什么影响?

4.成品油价年内第四次下调 免税店将开进北京环球度假区 | 财经晚6点

5.高油价下新能源车越来越吃香

3.11周评黄金原油为何跌跌不休，偏空情绪何时是头

张尧浠：加息前后金价策略、IEA和EIA原油预涨

一年八次的美联储利率决议，4次耶伦新闻发布会，两者将会一同降临在本周第三个交易日的美盘尾盘时段。大的市场动荡肯定是会有的，至于往哪边动荡我想大多数人肯定是站在黄金走势的下方空间看法。其实也不能完全这么轻松的去认为，还是有需要地方需要注意和值得考虑的地方。

黄金在跌破1200后，本周又站在上方且有上攻的表现，说明了对于之前的加息预期，空头已经不耐烦了，多头也已经快等的乏力了，不过市场始终还是偏向理性。周二(3月14日)虽然日间金价再次上行预爬向1210位置，但由于美国公布的PPI数据想好，提振美元兑一篮子货币走高，并且美联储本周加息的预期继续发酵，纽约时段再度跌破1200美元的整数关口。周三(3月15日)亚市盘初交投在1200美元/盎司关口附近，稍早曾触及1197.46美元/盎司日低。目前来看还是依然偏空。做单高空为主。抄底也需要待下周才可。

虽然欧洲政治风险目前仍在给予黄金避险需求的支撑。但是目前的情况可以忽略掉这些。日内除了美联储决议之外，诸如美国零售销售、CPI等重要数据也将值得关注，同时还有荷兰大选以及美国债务上限到期，这意味着金融市场的暴风雨就要来临了。目前市场普遍预计美联储将实行加息25个基点的预期，如果确实那样，那其实金价下跌的空间也是比较小的，但是如果翻倍采取50个基点加息，那超出市场预期了，影响必定是美元兑一篮子货币将飙升，还有去年加息所说的今年将再实行三次左右，如果的到确认或者信心增加，超出的影响也是一样会加大的、但是如果相反，耶伦对于下一步行动采取谨慎态度，未给下一次加息提供明确线索，那么就要和上周我说的买预期，卖事实一样的策略了。所以此次的我们需要关注利率决议的真实情况。

利率过后的走势延续，需要关注经济预期总结，也就是利率的预测，俗称点阵图。如美联储的“点阵图”显示，美联储官员预期中值为预计今年将再加息三次，也就是利率区间将上升至1.50-1.75%，那么美元将获得买盘支撑。如将维持在1.25-1.50%区间内，美元涨势恐会消退，2017年GDP增速和通胀压力前景保持不变料给美国经济以及美元带来利空因素。

在决议之后，耶伦新闻发布会中，我们需要仔细斟酌货币政策声明的每个用词和每处细化。以及美联储季度经济预期报告(SEP)寻找更多细节。包括全球货币政策的局限性、对资产价格/泡沫的担忧情绪、其对于美国经济和通胀的乐观水平。如美联储明确提及通胀或失业率数据正在改善，其可能会加强鹰派论调，促使美元延续涨势。总体不变的话那就又不一样了。

技术面上；黄金自上周五日线收取下引线较长的小阳后，虽然处于1200关口上方震荡，在美联储宣布加息之前，金价反弹力还是不足。目标日线布林带开口下行，日线连续走低之后布林带下轨延续至1293附近提供支撑，短期需关注周一行情的高点1211附近阻力。日线级别，隔夜金价再度承压下跌，整体呈低位盘整态势。指标上，MACD绿色动能柱略微收缩，双线死叉向下延伸，KDJ指标位于低位，中期风险仍偏下行。4H级别来看，短期金价依旧承压，若跌破1195美元前低，可能跌向1180美元附近支撑。在美联储加息之前，行情波幅不会很大，操作笔者尧浠建议暂时以反弹做空为主。

现货黄金部分做单策略：

1、下方初次试探1195-1193做多，止损1190下方，目标上看1208-1205一线

2、加息前金价若反弹1205-1208区间做空，止损4个点，目标下看1197-1195一线

3、下方可挂好1185-1180区间多单，止损5个点，目标上看1210-1220一线

原油方面；

昨日油价报告沙特增产的OPEC月报。虽然报告显示作为整体OPEC已经以超额12.3万桶/日的成果实现减产目标，但沙特告知欧佩克，将2月产量提升至1000万桶/日。月报公布期间的19:47-19:48，美油4月期货成交量高达18739手，总价值近9亿美元的卖单推动WTI原油价格短线急挫、一度跌破48美元/桶。不过后市美盘时段美国当周API原油库存意外下滑，加之沙特方面解释了其产油上升的原因是国内库存增加，帮助隔夜油价收复部分失地。

本周二（3月14日），美油4月期货下跌0.68美元/桶或1.4%，报收于47.72美元/桶、连续第七个交易日走低；布油5月期货下跌0.43美元/桶或0.8%，报收于每桶50.92美元、连续第六个交易日走低。

今日晚间EIA将公布周度库存数据，由于已经进入夏令时，公布时间将较上周提前1小时至22:30，请投资者留意。目前市场预期原油库存将会增加320万桶、小于前值的增加820.9万桶，另外，IEA将于今日17:00发布月度原油市场报告，投资者也需留意。

美原油部分操作策略：

1、反弹49.3-49.5一线做空，止损0.4个点，目标下看48.7-48.5一线

2、下方若首次触及48.3-48.1做多，止损0.3个点，目标上看48.9-49.1一线

今日重点关注的财经数据与事件2017年3月15日 周三

22:00 美国3月NAHB房产市场指数、美国1月商业库存月率

22:30 美国至3月10日当周EIA原油库存

次日02:00 美联储FOMC公布利率决议及政策声明

次日02:30 美联储主席耶伦召开新闻发布会

原油价格受什么因素影响？

对于原油价格的分析上，主要需要关注来自于三个方面的信息：供给、需求及库存。下面的列表列出了来自于分析中一般需要关注的一些具体要素：

（一）需求对原油价格的影响：

1.经济增速对原油价格的影响

全球经济的增长会通过改变石油市场的需求量影响石油价格，经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系。

2.天气对原油价格的影响

气候状况会影响到原油的供给和需求，比如异常的天气可能会对石油生产设施造成破坏，导致供给中断，从而影响国际油价，但它对整个国际油价的影响作用是短期的。

（二）供应对原油价格的影响

1.产量变化的原油价格的影响

石油油输出国组织（OPEC）和非OPEC国家的供给对油价的作用原理有所不同，产量与价格的关系有着主动与被动的区别。OPEC拥有世界上绝大部份探明原油储量，其产量和价格政策对世界原油供给和价格具有重大影响，惯用的方法是通过增加产量来抑制油价。

2.地缘政治对原油价格的影响

突发事件与气候状况——使油价波动更加不确定? 石油除了具有一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。

（三）库存与原油的相关性

原油库存分为战略原油库存与商业原油库存。战略原油库存是国家为战略考虑，防备石油短缺而储备的石油库存。这是因为原油具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。除了战略属性外，原油同时具有其商业属性。商业属性方面需要关注商业原油库存，它是高于安全义务库存量的部分，原动力来自于经济的需要，因此与价格紧密相关。

每周三EIA(EnergyInformation Administration 美国能源情报署)会在美国东部时间早10：00公布库存报告，市场的关注重点在商业库存上，通过商业库存量来预测原油的价格走势。

（四）金融市场对原油价格的影响

1、投机持仓变化与NYMEX原油价格

目前在国际石油期货市场上，国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。

2、相关商品对原油价格判断的参照

众所周知，商品走势总体和美元走势呈反向相关关系。主要基于两个原因。一方面，商品以美元计价，美元升值，商品的相对价格自然下降；另一方面，美元升值往往代表了避险情绪的上升，从而减少对商品等风险资产的需求，从而商品价格下降。

影响原油价格的因素汇总表

什么是现货沥青?受什么影响?

辰贤财经：什么是现货沥青?受什么影响?

辰贤财经讯：

什么是现货沥青？现货沥青与原油的区别在哪里？

现货沥青是原油的二代产品，价格行情直接受原油的影响，原油沥青期货自2013年10月9日在上海期货交易所上市交易以来，交投较为活跃，市场运行平稳，总体风险可控，价格发现功能正在逐步显现，受到了国内外原油企业的广泛关注，市场开局良好。

现货沥青是现货原油的衍生品，沥青一种原油炼油后留下的余渣，多数用来铺路或者建筑方面。原油沥青是国家基础建设中必不可少的重要原材料之一。由于国家现在对原油的管控力度加大，所以很多交易推出现货沥青的产品替代原油。现货沥青价格波动上来说是原油的两倍，交易规则和现货原油是一样的。

让我们来看看近几年倍关注的原油的下属产品沥青，作为原油的子产品价格走势受原油的价格影响较大，今日开盘价格为1397人民币/每吨，虽然从上周五开始现货沥青受原油影响似乎开始出现上扬，现货沥青市场的供需关系影响只是短暂的，原油价格缺乏市的长久支撑，消息显示EIA原油库存数据三周以来也一直呈现增加走势，全球供应过剩的局面在没有改善情况下很难保持原油价格走势回升。

上周五纽约原油价格大涨了将近9%，今日原油价格有所回落，上周五原油价格上“疯狂”使得欧洲央行将做出提振措施，使得欧洲股市上涨达3%使得欧洲经济有回暖的希望，而原油的价格持续下滑，使得俄罗斯经济整体被削弱，一份俄国官方数据显示，俄罗斯2015年的GDP下降3.7%，今年的原油价格走势依然不被看好虽然上周五原油价格大幅回升但是这也只是暂时的。

消息显示，伊郎原油发布的一份报告显示，去年12月的原油产量触及最高纪录，数据显示伊朗中部和南部油田日产高达413万桶，此前伊郎的高级官员就曾经公开表示，伊朗在今年很可能进在进一步的增加原油产出，伊朗的高产出对原油的价格下滑有不可避免的影响。

对此周一(OPEC)秘书长巴德里在伦敦的一次议会上表示，原油市场的供需平衡必须得到解决，OPEC和非OPEC原油出产国需要共同应对全球供应过剩局面，他的该言论也显示了OPEC不会独立承担原油市场的重任，他还声称，有迹象表明原油市场的供需平衡在本今实现希望还是很大的。

今日现货原油价格低开29.81美元/桶，从新开始走势下滑本周一至今日整体下挫大概在6%左右，伊郎原油的疯狂生产加重原油市场的过剩问题，使得油价很难在保持高姿态，在结算后交易中重新跌破30美元/每桶的价格，现在影响原油价格的主要因素还是原油市场的过剩问题。

下加现货原油走势K线图:

那么现货历清和现货原油的操作、沥青的交易细则及沥青的返佣是否一样呢？

现货沥青的操作和原油的操作基本一致，现货原油的大部分报价方式为桶，而沥青计价方式通常为吨。

返佣额度：辰贤财经对现货沥青和现货原油的返佣额度是一致的。

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投资有风险，辰贤财经不得不提醒大家要谨慎做单，切勿盲从。

　

成品油价年内第四次下调 免税店将开进北京环球度假区 | 财经晚6点

国内成品油价年内第四次下调

免税店将开进北京环球度假区

据《北京日报》报道，王府井集团正全力推进免税业态落地，北京是其免税业务的重点布局地区，机场免税店和市内免税店都将在京落地，并计划在北京环球度假区打造有税和免税一体化的商业综合体。

我国11款新冠疫苗进入临床试验阶段

据新华网消息， 科技 部部长王志刚周五称，目前我国已有11款新冠疫苗进入临床试验阶段，其中4款进入3期临床试验。

深圳建二手房价引导制度

9月17日，深圳市司法局就《深圳市房地产市场监管办法（修订征求意见稿）》公开征求意见。在二手房交易方面，《征求意见稿》明确完善房地产市场价格监管机制，并建立存量商品房价格引导制度。

李迅雷：中国家庭不应该再继续配置房地产

中泰证券首席经济学家李迅雷日前在南开金融首席经济学家论坛主办的线上交流中说，目前中国居民的大类资产主要还是集中在住宅资产上，即房地产目前配置比重过大，这会带来泡沫风险问题。中国居民应该把更多的家庭资产配置到金融资产、金融产品上面，而不是继续配置房地产。

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刘晓春：大循环要创造多层次就业机会

上海新金融研究院副院长刘晓春近日提出，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，必然会创造更多的就业机会，但就业机会上，光讲数量远远不够，因为每一个人的知识结构和能力结构都不同，实际上对就业岗位有各自的诉求。在新的形势下，应该研究经济的发展能否提供适合人口知识和能力结构的就业机会。

人民币对美元收涨71点，沪指收跌0.4%

汇市方面，今日在岸人民币对美元16:30收盘价报6.7588 ，较上一交易日上涨71点。股市方面，上证综指报3338.09点，涨2.07%，深证成指报13245.09点，涨1.77%，创业板指报2596.08点，涨1.52%。

券商8月净利环比大降五成

据券商中国报道，中国证券业协会数据显示，8月证券业当月实现营业收入374.90亿元，环比下滑42.46%；实现净利润140.56亿元，环比下跌52.77%。

全国消费促进月首周消费9800多亿元

据央视新闻报道，由商务部、中央广播电视总台共同组织开展的2020年全国消费促进月活动首周（9月9日—9月15日）实现开门红。据第三方支付平台监测显示，活动首周全国商品消费和服务消费总额9800多亿元，环比增长8.1%。

高油价下新能源车越来越吃香

高油价下新能源车越来越吃香，使用成本不及燃油车一半

我现在有两辆油车，都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车，这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。

往年，记者走访汽车经销商时了解到，绝大部分购车或者待购车的用户选择新能源汽车的主要原因是，在沪牌一牌难求的情况下，新能源汽车能够直接解决牌照问题。不过，在近期走访当中，张尚这样不因为牌照选择新能源汽车的用户越来越多。

2021年以来，国内油价频频上涨，12月17日国内最新一轮的油价调整中，尽管油价略有下调，但依旧处于近三年来的高位，以上海地区为例，92号汽油价格为7.10元/L，去年同期，92号汽油价格则是5.72元/L。油价上涨使得用户的用车成本增加，这让使用成本较低的新能源汽车被更多用户纳入考虑范围。

乘联会秘书长崔东树告诉记者，目前国内较高的油价，是驱动部分用户选择新能源汽车原因之一。

张尚给记者算了一笔使用两种车型的“经济账”：他目前使用的某合资中型轿车，在以高速为主，城区驾驶较少的情况下，平均油耗大概在9L/100km左右，以一年使用一万公里来计算，他一年的所需的油费大概是7000元左右。

“蔚来每个月送6次换电，标准电池包续航550km，就算续航不准，打个6折也有330km，一个月免费的电也能够开将近2000km，基本就是不用‘油钱’了，一年起码省好几千，这其中还不算电动车保养不用机油、机滤这些耗材。”张尚说到。

在实际使用中，新能源汽车和燃油汽车相比有着极为明显的成本优势。以小鹏汽车目前主销的小鹏P7为例，其长续航版车型的用户实测平均电耗为13.8kWh/100km，以公共充电桩2元的充电费用来计算，年行驶2万公里的充电费用大约为5520元；根据小鹏汽车的保养手册，6万公里的常规保养成本为3155元，车主3年在保养和充电上的总花费为19715元。

同级别售价接近的畅销的大众迈腾，2.0T车型用户实测平均油耗为8.7L/100km，以95号汽油7.5元/L的价格来计算，年行驶2万公里的油费大约为13050元；而其6万公里的常规保养成本为6419元，车主三年保养和加油的总费用为45569元。

小鹏P7三年的使用成本仅为迈腾的43.26%，同时值得注意的是，如果拥有家庭充充桩，采用谷电（以上海为例，第二阶段谷时电价为0.31元/kWh），纯电动汽车的充电费用还能有数倍的削减空间。

对于部分车主而言，新能源汽车更低的使用成本已经成为他们选择新能源汽车的重要原因。在上海一家欧拉4S店，刚刚提走欧拉好猫的龚哲告诉记者，他每天上下班单程在7公里左右，但是高峰时段堵车严重，目前使用的某款以节油著称的日系紧凑级轿车油耗依旧不低，龚哲表示，选择新能源汽车在市区通勤性价比更高，并且工作单位已经安装了充电桩，充电也非常方便。

国内某合资车企产品战略经理董军告诉记者：“如果以市区通勤为主，对于长途驾驶需求不高，新能源汽车的确是一个非常好的选择。当前相关的优惠政策只是部分诱导用户购买的因素，新能源汽车在智能座舱、自动驾驶等方面相比于传统燃油车差异化的优势，对于部分消费者也有着极大的吸引力。”

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示，新能源汽车经历三个发展阶段，从政策驱动到政策与市场驱动、再到市场驱动，如今，第三阶段已经开启。

乘联会数据显示，11月上海的新能源汽车销量新能源车市场销量达到2.6万辆，市场渗透率达到28%。在政策优惠相对更少的非限牌城市，新能源汽车的销量规模也正在逐步扩大。以目前在新能源汽车市场表现不错的五菱宏光MINI EV为例，盖世汽车研究院统计的数据显示，2021年1~10月，五菱宏光MINI EV累计销量超过30万辆，在该车型各城市终端销量TOP20中，非限牌的台州市、驻马店市、商丘市位列前三，前20中非限牌城市占比达到90%。

山东、苏北地区的比亚迪经销商也告诉记者，过去他们销售主要以燃油车为主，今年以来新能源汽车销量持续走高，目前新能源汽车的销量占比已经超过80%。一位山东的秦PLUS DM-i车主告诉记者：“我们不限牌、不限行，买这车就是看中了油耗低、配置高。一箱油能开1000公里，价格和宝来、朗逸差不多，配置还更高。