1.今天的油价是?在线等。

2.油价下跌?国际原油震荡,加油站92、95号汽油,0号柴油限价!

广东中石化昨天油价表格_广东中石化昨天油价表

赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉,是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道,地理位置十分优越,充分发挥了其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。从宏观环境来看,高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%,但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降,形势十分严峻。针对当前的现状,如何应对销售危机,制定应对危机下的加油站营销策略,是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。

一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素

2009年1季度,赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨,同比减少2767吨,下降11.96%。本人经过调研分析,影响销量下降有以下几个因素:

1、受宏观环境的不利影响,物流运输业不景气。司机运输的货源相对减少,据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计,现在高速车流量比去年同期减少15—20%,且他们行业也在组织竞赛活动,同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司,现停运在家的车辆达20%,且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高,同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来,一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象,到现在不跑没费用且无风险,对运输价格的选择机率加大,同时将眼光瞄准油价,在增运费无望时力增降低成本,县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站,加满油回境内的现象,如遂川---温州,遂川---厦门,遂川—东莞等部分,长途客班车,一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响,个别信息较灵通的顾客,把眼光也盯住批发价,使少量顾客从零售转为直销。

峡江是个人口不到17万的农业县,工业经济相对比较薄弱。近年来县政府的大力支持下,发展大小汽运公司21家,是典型的马路经济市场。金融危机爆发后,零售总额急剧下降。今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨,同比下降18.51%,其中高速加油站同比下降28.83%。峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司,反馈的调查情况也是司机货源不够充足,同比减少了20%至35%,司机业主在停车场的时间相对较长,费用支出增大;费改税后运价下降,从原来的330元/吨左右下降到现在240元/吨左右,运价同比减少了30%左右;汽车运输业也要计算成本,费改税后许多司机业主心态变化较大,对市场的期望值较高,在外面跑亏本还不如停在家里,最起码车辆损耗减少了。因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。

春运过后至今,吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T/日左右降至目前的65T/日吨左右。从成品油销售结构来看,汽油的销量与原来基本保持不降,柴油的销量下降幅度较大。该经营部组织人员主要针对大型货车(柴油)车流量,进站加油率,车辆加满率进行了一次市场调查,根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降,较为客观地反映了目前经营的状况。

2、价格问题越来越敏感,周边市场价格差异较大。

随着费改税的实施,货主对运输价格市场化的下调,下调幅度10%左右,如遂川---广东,税收前3600—3700元/次,税改后3200—3300元/次,因此司机对油价变得越来越敏感,对价格高低的对比愈来愈精细。通过司机回访,周边省份柴油价格大致是:广东中石化4.75—4.81元/升,系统外4.2—4.3元/升,湖北中石化4.81—4.83元/升,系统外4.3元/升,浙江中石化4.81元/升,系统外4.3元/升,湖南中石化4.83元/升,系统外4.3元/升。吉安赣粤三对服务区价格司机反映属于价格中最高者,导致进站加油车辆由过去的加满到现在的1000元/次为加油多者,进服务区的车辆由过去的11比1下降到现在的15.5比1加油车辆明显减少,单站每天加1000元以上的不足35笔800元以上的平均每天不足80笔,大部分车辆加油一般300-600元左右,平均每天柴油提枪次数在280次左右。平均每10部车就有1部车停在服务区广场自己放油,加1000元/次为加油多者,同时,顾客均选择加一个油箱,而选择价低加油站加满全部油箱。

峡江、吉安县的客户也反映0#柴油的价格与周边省市的差异比较大。就拿周边省市中石化价格来说:广东——上海来回消费油品的价格差异530元左右,一个月四趟计算价格差异可达2000多元,这就是一种无形的运输利润。由于去年油源紧张,很多司机业主都加了备用油箱,在本地加油的机率降低了。2009年3月10日,峡江经营部派员来到樟树服务区进行市场调研。樟树服务区加油站0#柴油挂牌价4.85元/升,促销形式是加油金额500元优惠15元的购物券,实际折油价4.7元/升。上在樟树服务区现场向司机了解周边省份市场价格及营销措施。江浙沪中石化0#柴油价格4.76元/升,持卡积分,优惠券等促销价4.45元/升。广东中石化0#柴油价4.71元/升,持卡促销4.42元/升,连平.东莞等地办新卡不要钱,但必须充值2000元以上。湖北、安徽中石化0#柴油价格4.83元/升,促销优惠4.61元/升,系统外0#柴油价格4.20——4.30元/升。其主要的营销措施有:持卡消费、积分优惠、送日用品、送购物券、送餐券等,但很少现金返还。调研人员驱车来到武吉高速银湾服务区,发现高速公路上车流量较少,从下午15:10——16:09,南道车流量42辆,北道车流量34辆。在峡江服务区现场调研情况:下午13:30——14:30,赣粤高速西路段车流量276辆,进入峡江西服务区车辆85辆,在加油站加油车辆仅为21辆(其中500元车9辆,1000元车3辆,小车9辆)。下午13:31至14:29,赣粤高速东路段车流量234辆,进入峡江东服务区车辆93辆,在加油站加油车辆仅为18辆(其中500元车11辆,小车7辆)。主要是周边市场价格差异,营销措施的方式多样性,持卡促销、积分促销、优惠促销等,吸引客户走向,致使客户向低价区流动。

3、顾客消费心态越来越平稳,消费需求有所转变。顾客通过信息或自己的亲身感受,已经认知石油市场由买方转入卖方,不再盲目进站加油有油加就满足的消费行为,有选择性的考虑其它因素,排队加油的阴影不复存在。顾客选择的机率加大,伴随挑剔的难度加大,追求油品外的服务欲望增加,重新找回了顾客是上帝的感受,争当上帝的心态正常化,对加油站合理及不合理的要求偏高。加油站服务水平低销售技巧水平滞后,甚至停留在过去资源紧张“油老大”时期,对待顾客不能真心服务,即使提供服务也是停留在表面,而没有用心,缺乏真诚感,怠慢顾客现象严重,晚间此现象更加严重,销售水平低下,更加谈不上技巧,简单地重复“油老大”操作规程,没有将心融入到加油八步法,而是机器般的操作八步法,无形中与顾客的距离越来越远,顾客的流失越来越高。且现在江西部分加油站夜间不经营,服务环境较差,汽运业是没有白天黑夜之分,员工服务也不是很到位,经营意识比较薄弱。

4、员工队伍缺乏积极性和创造性,营销手段过于被动。部分员工思想僵化,激励机制不活,联量计酬不彻底不到位,收入平均主义化,也严重挫伤员工的积极性和创造性,同时造就部分加油站员工缺乏感受压力和分担压力思想动机,未履行应尽的义务,丧失中石化员工主人翁的思想境界高尚情操,随之丢失为企业多作贡献的品质,对工作丧失激情,成为缺乏情感的机械操作手,导致加油站服务水平低下。加油站对客户市场管理比较粗放,客户走访、客户动态、客户服务等方面工作不够到位,客户资料不够健全,有待改善。加油站营销措施比较简单,对待当前复杂的经营形式,只是被动式的经营,没有及时制定方式和采取措施来博取客户的信任,促使同客户保持互惠双赢。

二、 高速公路加油站在销售危机形势下加快发展的对策

面对当前经营的严峻形势,结合调研分析,吉安石油分公司将采取积极的营销策略,努力提升加油站管理服务水平,改善当前的经营滑坡现状,点对点、面对面的去参与市场竞争,主要对策如下:

1、提升全员服务水平和营销能力。以“江西石油服务年”“全员销售竞赛”活动为契机,加强对员工的油品营销技巧培训,提高员工的营销能力。在各经营部开展比服务、比销量活动,健全完善绩效考核办法,制定切实可行的激励机制,促使员工从“坐商”向“行商”转变,充分调动广大员工的积极性,营造一种全员做客户、全员比销量、全员比服务、全员争第一的服务竞争氛围。提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。利用现在工作难找的机缘,适当调整加油站人员结构,切实淘汰一批素质差,思想僵化,不适用新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。借助劳动竞赛的东风,在经营部掀起比服务比销量活动,制订合理切实可行的激励机制,充分调动广大员工的积极性,切实营造我要销量我争第一的氛围。提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。利用现在经济萧条、工作难找的时机,适当调整加油站人员结构,逐步淘汰一批素质差,思想僵化,不适应新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。提高服务水平,是我们零售战线的生命线,卖产品就是卖服务的竞争时代已经来临,各加油站必须以服务抓手,切实体会提高服务水平就是提高销量的突破口,各站务必不惜一切代价提高服务水平,树立“服务”是我们经营中的生命线,谁违背谁丢饭碗,谁不为顾客服务好谁就跟钱过意不去,要认识到顾客是为我们发工资而进站的,我们有什么理由不为他服务好。

2、细分市场跟踪客户。各站根据自己的商业辐射区域,将正常销量时期的用油顾客进行细分,及时跟访。对自己辖区内离开的客户必须与之真诚沟通,肯定自己油价过高的问题及本站存在的一些影响顾客忠诚度的问题及时整改,用我们的难处和真诚及资源紧张时为满足这些顾客需求我们所做工作打动用户,使之能够在外加油时想到我们,同时情感影响他们也到我们加油站加点油。健全完善客户档案资料,对市场加以定位,对客户给予分类,积极做好客户走访工作,及时处理客户意见,采取品牌价值,方便快捷等营销措施,做大“最好的员工在中国石化,最好的服务在中国石化,最好的油品在中国石化”服务理念的宣传力度,积极引导客户消费,维护中国石化在本辖区经营的主渠道环境。

3、灵活营销,开展有奖促销,做好非油与油品互动销售。在条件允许的情况下,加油站开展有奖促销能有效促进加油站与消费者情感交流。小恩小惠最能打动消费者,无论是积分奖励、有奖销售、或是发放手套、毛巾等赠品都是十分有效的促销手段。针对不同的客户群,需要运用不同的促销手段。促销是加油站与消费者进行交流、沟通、互动的好方法,是我们与社会加油站竞争的有效武器。消费者也在加油站的促销过程中寻找到一种心理满足,从而增强对加油站的满意度和忠诚度。我们要通过发展非油品业务,从单一的油品销售向油品非油品互动转变,以非油品促进油品经营,以油品经营带动非油品快速发展,打造出立足加油站、拓展非油品的市场模式,相得益彰,实现双赢的局面,把高速公路上的加油站零售网络打造成为功能完备、服务精良、具有较强竞争力和品牌价值的综合性服务网络。

今天的油价是?在线等。

2021年油价将调整25次。

“中国石化”微信公众号1月10日公布2021年油价调整时间表。成品油油价调整时间为10个工作日一次,2021年油价将调整25次,日期分别为1月15日;1月29日;2月18日;3月3日;3月17日;3月31日;4月15日;4月28日;5月14日;5月28日。

6月11日;6月28日;7月12日;7月26日;8月9日;8月23日;9月6日;9月18日;10月9日;10月22日;11月5日;11月19日;12月3日;12月17日;12月31日。

各地油价有波动,仅供车主参考。

北京92号汽油价格油价调整为7.56,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

上海92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.19元/升。

江苏92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.17元/升。

天津92号汽油价格油价调整为7.55,0号柴油价格油价调整为7.21元/升。

重庆92号汽油价格油价调整为7.62,0号柴油价格油价调整为7.28元/升。

江西92号汽油价格油价调整为7.52,0号柴油价格油价调整为7.26元/升。

辽宁92号汽油价格油价调整为7.53,0号柴油价格油价调整为7.12元/升。

油价下跌?国际原油震荡,加油站92、95号汽油,0号柴油限价!

这个各地的差距都很小。。。而且各地的不同公司的加油站也有区别,都在分之间。。。很难给你统计出来。给你找了几个数据

93 号5.06(上海闵行中石化,上限价)

4.76(上海中石油)

4.71(北京中石化)

90 4.35 上海石化

0号 4.65 上海中石油

4.85 上海中石化

其他的今日油价找不到了

以下是上个月21号的油价

天津成品油价19日起下调 93号汽油每升5.1元

天津市自2008年12月19日零时起,每升成品油最高零售价格分别为:90#汽油(Ⅱ)4.73元、93#汽油(Ⅱ)5.10元、97#汽油(Ⅱ)5.39元;0#柴油4.95元、+5#柴油4.85元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价前提下,自主制定具体零售价格。

重庆93号汽油降至5.20元/升

据市物价局介绍,从19日凌晨开始,我市所有加油站将按照国家规定汽油零售价格与中准价执行。按照新的降价要求,一价区90号汽油零售价格降至4.91元/升,93号汽油降至5.20元/升,97号汽油降至5.49元/升,0号柴油为5.04元/升。二价区90号汽油零售价格降至4.99元/升,93号汽油降至5.28元/升,97号汽油降至5.57元/升,0号柴油为5.12元/升。

浙江下发油价下调通知 93号油调至5.05元/升

浙江省物价局下发关于降低成品油价格的通知。根据通知,全省将实行统一最高零售价格管理,分别是:90号汽油4.71元/升、93号汽油5.05元/升、97号汽油5.34元/升、0号柴油4.94元/升,从2008年12月19日零时起开始执行。

海南93号汽油每升6.63元

12月19日起,按照发改委的有关通知,海南汽油和柴油的零售价格全面下调,97号汽油每升下调1元,现每升售价为6.99元;93号汽油每升下调0.93元,现每升售价为6.63元;90号汽油每升下调0.9元,现每升售价为6.17元;0号柴油价格每升下调1.07元,现每升售价为5.06元。

湖北93号汽油每升至少降0.9元

湖北省汽柴油调价前后零售价格表(最高零售价)

品名规格 吨价 零售价 原价

90号汽油 6360 4.80 5.65

93号汽油 6742 5.10 6.00

97号汽油 7123 5.35 6.35

0号柴油 5750 5.00 6.12

河北93号汽油下调为5.10元

从19日零时起,河北90号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升5.60元下调为4.73元,每升下降0.87元;93号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升6.03元下调为5.10元,每升下降0.93元;0号柴油也由原来的每升6.04元下调为4.95元,每升下降1.09元。

福州与厦门93#汽油调整为5.02元/升

福州厦门等一级价区城市的0#柴油最高零售限价由原来的6.01元/升调整为4.89元/升、90#汽油最高零售限价由原来的5.63元/升调整为4.73元/升、93#汽油最高零售限价由原来的5.97元/升调整为5.02元/升、97#汽油最高零售限价由原来的6.30元/升调整为5.30元/升。

成都93号汽油从6.15元下降到5.18元

成都地区93号汽油零售价从6.15元下调到了5.18元,97号汽油价格从6.53元下调到了5.51元,90号汽油价格则从5.76元下调至4.85元。

长沙93#汽油降至5.18元/升

国家发展改革委发布降价消息后,12月19日零时,记者在长沙一加油站看到:93#汽油降至5.18元/升;97#汽油降至5.5元/升;0#柴油降至5.06元/升。

合肥93号汽油5.04元/升

记者昨晚获悉,从今日零时起,我省成品油价格开始下调,汽油每吨下调900元,柴油每吨下调1100元。其中合肥90#汽油为4.75元/升,每升降了0.88元,0#柴油为4.96元/升,每升降了1.13元。

据了解,经中**安徽分公司测算调整的成品油零售价格分别为:合肥市场90#、93#、97#汽油的价格分别为4.75元/升 、5.04元/升、5.32元/升,比原来含清洁剂的价格分别下降了0.88元/升、0.92元/升、0.98元/升,0#柴油的零售价格为4.96元/升,下降了1.13元/升;合肥以外地区90#、93#、97#汽油的价格分别为4.76元/升、5.05元/升、5.33元/升,分别下降了0.89元/升、0.94元/升、0.99 元/升,0#柴油的零售价格为4.98元/升,下降了1.13元/升。(合肥在线-江淮晨报 孙昊)

郑州93号汽油每升5.05元

记者昨日晚间从中**河南分公司了解到,我省汽柴油价格从今日零时起全线下调。0号柴油价格由6.12元/升降至4.97元/升,-10#柴油从6.48元/升降至5.27元/升,90号汽油由5.64元/升降至4.77元/升,93号汽油由5.97元/升降至5.05元/升,97号汽油由6.31元/升降至5.34元/升。

沈阳93号汽油降至每升5.01元

据新华社最新消息,沈阳93号汽油降至每升5.01元。

大连93#汽油零售价下调至4.97元/升

大连地区成品油价格具体调整如下:

1. 90#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7158 7495 5.55

调整后 6035 6335 4.69

2. 93#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7587 7945 5.88

调整后 6397 6715 4.97

3. 95#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7802 8170 6.05

调整后 6578 6905 5.11

4.97#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 8017 8394 6.30

调整后 6759 7095 5.32

5.0#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6678 6993 5.95

调整后 5425 5725 4.87

6.-10#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7079 7413 6.30

调整后 5751 6069 5.16

7.-15#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7212 7552 6.42

调整后 5859 6183 5.26

8.-20#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7413 7762 6.60

调整后 6022 6355 5.40

9.-30#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7546 7902 6.72

调整后 6130 6469 5.50

10.-35#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7680 8042 6.84

调整后 6239 6584 5.60

11.-50柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7880 8252 7.02

调整后 6402 6756 5.74

12.+5#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6544 6853 5.83

调整后 5317 5611 4.77

13.+10#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6411 6713 5.71

调整后 5208 5496 4.67

14.4#燃料油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 5810 6084 5.17

调整后 4720 4981 4.24

青岛93号汽油降至每升5.10元

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从去年开始一直到现在,全球油价迎来持续上涨,国内成品油价格更是水涨船高。

6月14日新一轮国内成品油价格调整完成之后,基层油价再次迎来大幅上涨,总体油价涨幅达到375~390元每吨;根据目前全国各地加油站的最新汽柴油报价情况来看,95号油价已经冲破十元大关。

在油价迎来持续涨价的阶段,很多的农民兄弟也非常收藏未来的油价走势,今天老道就为大家收藏一下油价调整的最新趋势,具体情况咱们一起来说一说。

油价下跌!中石化被约谈?加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

老道说:首先涉及到油价调整,按照我国的成品油价格调整机制政策来看,主要影响国内油价的核心因素还是国际原油价格。

经过连番上涨的国际油价已经见顶,在本周国际油价总体跌幅达到9.62%,一路大涨的原油价格已经开始迎来下降。

从基层原油变化率的趋势来看,老道认为在未来一段时间,国内原油价格依然存在进一步下跌的趋势。

之所以油价会迎来上涨,一方面是因为俄乌冲突加剧导致全球石油供应不足。

另外也是因为全球疫情得到有效控制,经济恢复带来的石油消费需求迎来大涨。

随着时间的推移,目前严峻的俄罗斯形势已经开始有所放缓。

经济恢复带来的油品消耗需求经过持续大涨之后,在油价上涨的冲击之下正在逐步回归平稳,这也是在目前国际原油价格能够迎来下降的主要原因。

根据十个工作日调整一次油价的机制来看,预计最近一次国内成品油价格调整将于6月28日24时正式启动。

按照目前的成品油变化率趋势来说,基层油价预计将会迎来小幅下跌,总体跌幅在15~75元每吨左右。

相信随着时间的推进,在未来几天全球原油价格还有进一步下降的趋势,一路高涨的成品油价格也将逐步降温。

目前国内92,95号汽油、零号柴油价格最新限价如下,92号汽油9.33元每升,95号汽油9.93元每升,零号柴油价9.10元每升。

目前95号汽油价格冲破十元的地区主要包括湖北、广东、广西、海南、吉林等地;而山东、山西。

安徽、甘肃等地的95号油价也均在9.99元每升左右,接近十元每升。

相信在6月24日即将启动的油价调整当中,一路上涨的油价就会迎来下滑。

当然,除了油价调整的相关消息之外,在近期应急管理部发布了微博消息,针对中石化集团所属企业接连发生的安全事故,安全风险加大的情况,应急管理部已经在6月20日约谈了中石化集团主要负责人。

而且在约谈中,中国石油、中国海油、国家管网、国投集团、中粮集团、中国中化、中盐集团、国药集团、中国航油等十家中央企业主要负责人也列席了约谈会议。

由此可见,在今年的下半年,全国安全生产大检查的力度还将迎来进一步的扩大。

我们很多务工农民也均与一些基建企业有长期雇佣关系,所以大家在劳动作业方面也要注意保护自身,避免出现安全事故。

在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障,我们农民的生活水平和生活条件还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考