发动机润滑油的质量怎么样_重庆发动机润滑油价格

1.10万左右车加什么机油就行了

2.我在重庆，想知道关于汽车润滑油的知识

3.汽车发动机机油养护常识

4.重庆怎么养车最便宜?

10万左右车加什么机油就行了

加适合发动机推荐的标号的机油就行，自然吸气发动机一般使用5w30的，涡轮增压发动机使用40的。注意机油的更换周期。一般矿物油是5000公里左右更换，半合成机油7500公里左右更换，全合成机油10000-15000公里更换。

我在重庆，想知道关于汽车润滑油的知识

我们通常所说的

汽车润滑油

其实就是机油。在

百度知道

的搜索栏输入“机油”。就可以得到百度知道

名词解释

。那里的解释很全面，我也是从那得到关于汽车机油比较全面的知道了解。希望能给你点帮助。我是福建的朋友，现在在

广汽本田

4S店工作，

可以的话

，做个朋友吧！

汽车发动机机油养护常识

汽车发动机机油养护常识

市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等，也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看，从几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。记者随机调查发现，虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。

机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶故。

怎样选择机油

据青岛王冠石化公司有关专家介绍，车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。

比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。

新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。

黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

换机油别忘打包

车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底

机油不要混用

有时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。埃克森美孚的专家称，不同品牌的油品用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。

机油小知识

要正确选用润滑油，首先得明白润滑油等级分类标准

SAE(美国汽车工程师协会)用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己用车的环境温度来选择机油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的数字越明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标。

API(美国石油协会)用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示，后面紧跟一个英文字母(如SE、、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，润滑油的品质越高。目前最高级别的SM级当属顶级机油。

选择机油几大误区

1、有些车主在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油，其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求，就可以购买使用。

2、随意使用添加剂。机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的，所以车主只要使用的是优质的机油，就不用再添加任何其他添加剂。

3、机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

4、不是加得越多越好。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

重庆怎么养车最便宜?

1、润滑油不买贵的

汽车行驶5000公里基本上就需要换润滑油了。一年行驶7万—8万公里的车要换七八瓶油，这不是一笔可以忽略不计的开支。但现在润滑油品牌太多，不少车主分不清品牌，干脆就选进口油，名牌油了事，以为润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实大可不必，进口油的价格比国产名牌贵30%—40%，比一般国产油贵一倍多。所以一味花高价追求名牌没有必要。选择润滑油应根据发动机的要求，没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，像夏利、桑塔纳这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油就够了。

2、不用经销商制定的维修日程

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，但费钱。在决定汽车保养周期时应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合自己汽车的实际使用情况，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌，毕竟经销商是要赚钱的。一般汽车技术状况良好的新车，可适当延长保养周期。

3、自己动手更换简单部件

汽车上的简单部件很多，比如空气过滤器和雨刷，一般汽车的空气过滤器在2万公里时要更换，雨刷一两年里也要更换。但这两个部件的检查和更换都很简单，为了这些简单部件的更换专门去一次维修站，花钱花时间实在不值得。

4、加满你的油箱

油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元，用不加满油的方法控制用油实在是因小失大。

5、洗车打蜡每月一次

广州城区空气脏，不少车主很喜欢洗车，一个星期最少洗一次，有的两三天就要洗一次，洗一次车要10元至15元。打蜡虽然更贵，但也有不少车主一两个月就要打一次蜡。过度洗车打蜡会让车漆亮度逐渐褪化，若不是必需，建议每月只清洗一次。最好自己花15元买个油毛刷，可以刷二三十次车。为了省钱，刷不净就刷不净吧。