欧洲现在油价电价_欧洲现在油价电价是多少
1.什么是欧洲的汽油使用与定价?
中国香港的汽油以人民币13.33元/升的价格问鼎世界之最。全球汽油价格最高的地区,主要分布在欧洲。德国、芬兰、法国、英国、葡萄牙、瑞士、爱尔兰这几个欧洲国家,都在全球汽油价格最贵20强之列。
什么是欧洲的汽油使用与定价?
假如未来俄罗斯真的全部切断石油,煤炭,天然气出口,到时欧洲能源价格会迅速飙升,工业、农业有可能不堪高昂的成本而倒闭,到时欧洲经济就会出现明显的衰退,保守估计经济衰退至少达到5%以上。
如果俄罗斯真的全面断供欧洲的石油和天然气,保守估计欧洲的经济至少衰退5%以上。因为受到俄乌矛盾的影响,欧洲各国纷纷加大对俄罗斯的限制,除了金融上的限制之外,贸易上的限制,能源上的限制也是不断加码。
之前欧洲已经减少从俄罗斯进口天然气和石油,而且欧洲还在讨论是否对俄罗斯石油实行禁运。对欧洲这种限制,俄罗斯也祭出了很多反限制措施,比如宣布对不友好国家出口石油和天然气采用卢布进行结算,如果不同意就直接切断供应,截至目前已经有一条输往欧洲的天然气管道停止注气。在俄罗斯的天然气和石油供应减少之后,欧洲各国的能源价格已经出现了大幅度的上涨。
我们先来看下欧洲各种能源价格的涨幅。1、天然气。
进入2021年以来,受到极寒天气等一些因素的影响,欧洲的天然气价格本身就已经处于高位。再加上俄乌矛盾的影响,导致欧洲的天然气价格在2022年2月份的时候迅速飙涨,最高峰时期3月份,欧洲天然气价格曾经飙到3000美元每立方千米。虽然欧洲天然气价格有所下降,但跟2020年之前相比,仍然处于高位。
2、油价。
最近一段时间在国际能源价格不断上涨,而且欧洲从俄罗斯进口的石油减少的背景下,欧洲的油价也一路不断攀升,目前德国的成品油价格已经达到两欧元以上,法国、西班牙等一些国家成品油也达到1.6欧元以上。
3、电价。
目前有很多欧洲国家都是用天然气以及煤碳来发电,而这些天然气和煤炭有很大一部分都是从俄罗斯进口。在欧洲减少从俄罗斯进口能源之后,欧洲的煤炭价格也出现较大幅度上涨,截止目前鹿特丹煤炭期货已经上涨到340美元左右每吨,同比涨幅超过340%。
在原材料成本上升的背景下,欧洲的电价也一路不断上涨,目前有很多欧洲国家的电价已经突破200欧元每兆瓦时,这个价格跟去年同期相比,涨幅至少达到4倍以上。
而欧洲能源价格之所以迅速飙涨,这里面受多种因素的影响,除了极寒天气的影响,市场需求回暖影响等因素之外,最重要的原因是目前欧洲对俄罗斯的能源进口依赖度比较大,一旦俄罗斯能源出口减少,对欧洲的影响是非常大的。
目前欧洲有30%的石油,39%左右的煤炭以及40%的天然气都依赖俄罗斯进口,有部分国家对俄罗斯能源的进口比重更大,比如奥地利,芬兰,拉脱维亚等国从俄罗斯进口的天然气占到国内的比重就可能达到80%以上。
正因为欧洲对俄罗斯的能源依赖度非常大,一旦欧洲限制从俄罗斯进口能源,除了能源飙涨之外,后续还会产生更多的影响。第1个是能源成本上涨导致工业、农业受到影响。
能源价格的上涨不仅影响到大家日常的生活用电用气的问题,要知道目前欧洲很多工业都严重依赖石油和天然气,在石油天然气价格飙涨的背景下,很多工业企业也受到了很大的影响。目前欧洲很多工业产品的价格已经纷纷上涨,比如欧洲生产的精炼锌成本已经抬升了8000元每吨以上,另外包括铝制品等一些高能耗产业价格也出现了明显的上涨。
在工业生产成本不断上涨的背景下,企业的压力会越来越大,因为成本上涨了你就没有优势了,结果导致很多企业都只能减产甚至停产。如果未来欧洲的能源成本持续处于高位,欧洲企业的成本压力仍然会非常大,到时他们在国际市场的竞争力就会降低,进而影响欧洲的产品出口,如此一来经济增速就会放缓。
第2个是能源暴涨加剧欧洲的通胀压力。
迅速标准能源成本,让欧洲通胀压力不断扩大,2022年3月份,欧洲的通胀膨胀率已经上升至7.5%,这个创1997年以来的最高水平。随着通胀压力的不断扩大,欧元区未来有可能随时加息,在当前经济不景气的情况下加息,将会加快欧洲经济衰退的步伐,甚至有可能陷入滞胀当中。
第3个是能源暴涨加速欧洲内部的矛盾。
过去一段时间欧洲的电价,天然气价格,油价迅速飙涨,大家的生产生活成本迅速飙升,所以很多人都对欧洲各国的政府有意见,甚至有部分国家爆发了比较大规模的示威游行。
如果未来欧洲各国不能解决能源价格过高的问题,我们不排除欧洲内部还有可能发生更多的矛盾,到时又会反过来影响经济社会各方面的发展。所以对欧洲来说,能源价格飙涨是一件非常头疼的事情,如果处理不好就有可能陷入循环当中。而且当前这种情况还只是俄罗斯减少部分能源出口的前提下,就让欧洲非常被动。
欧洲的汽油税额全球最高。
绝大多数欧洲国家实行高燃料税政策。从传统上看,欧洲的燃料价格是美国的3~4倍,如:2000—2005年欧洲的汽油价格为1欧元/升(约1.54美元/升或5.82美元/加仑),美国的汽油价格仅为1.50美元/加仑(0.40美元/升)。这种情况已经维持了多年,而且也没有引起过多的反对。事实上,在美国,燃油价格的保证措施更多。2007—2008年间,税前市场价格上涨了,使得各地汽油纷纷涨价,但是,欧洲的汽油价格依然是美国汽油价的一倍之多。俄罗斯及其一些邻国的税率很低,汽油价格与美国的十分接近。
确定在公路交通燃料需求中的因素。每人所消耗的交通燃料每个人的消耗量。能够分解为两大部分:(1)汽车的拥有率;(2)每辆车的汽油消耗量。后一部分又可以分为消耗与利用率等两种因素。第一种因素主要取决于每人的真正收入。随着生活成本的增加,人均汽车拥有量呈“S”形曲线。第二种因素取决于实际的加油站价格(负面影响)、每人的收入(正面影响)以及汽车拥有率(负面影响)。如果我们将这两种因素合并,就能评估最终价格所需的变化弹性和与之对应的GDP值。第一种因素的弹性约为-17%,换言之,如果每升汽油价格翻番,消耗量就会减少17%,所有的因素都是均等的。第二种因素随着人均收入减少而减少。2005年,全球平均若以100%计,人均收入为5000美元。交通工具所消耗的燃料(广义上的能源产品)是一些特殊产品,它们往往由一些特殊系统掌控,而这些系统也会混淆与油价有关的信息。国际市场上,石油运营的影响在送抵最终使用者之前会被税收和津贴抵消一些。在一些国家,高额的税收所造成的影响是多方面的。欧洲是一个例子,在绝大多数欧佩克成员和许多发展中国家,石油价格是由其接收的津贴决定升降与否的。
通过针对每个国家(根据它在总消费中所占的份额)的加油站与石油价格灵活性的权重,我们可以得出一个全球平均弹性系数:35%。如果一桶油价翻番,则加油站的美元价格就会上涨35%,但是,消费者的对于价格变化的反应都是相同的。所以,自2000年以来,油价上涨的冲击已被淡化了,整体价格与货币流通的趋势有助于限制高油价对消费者的冲击。与许多货币相比,美元再次贬值。与此同时,经济增长的强度已经导致了通货膨胀。从2000年以来的这一时期内,我们预计全球平均真实的加油站价格与名义上的石油价格之间的弹性系数约为20%。
汽油价格的分类。当你为自己的爱车加入50美元的汽油时,这笔钱可以分别交给几个企业。石油与其他消费商品一样,拥有自己的供给链和几个各自具有其产品价格的组成部分。媒体常常会使你相信汽油价格仅仅取决于石油价格,但实际上是多种因素决定着你在加油站所缴纳的金额。无论油价如何高,与它有关的所有企业都会受益。
“根据美国能源部的资料,你为油料所付的1美元中可以大致分配为:(1)税11美分;(2)派送与市场营销费6美分;(3)炼制费10美分;(4)原油成本73美分——这些就是2008年4月汽油费用的分配额。”
原油的成本是汽油成本中比重最大的份额,这也是由世界各石油出口国所确定的,尤其是在欧佩克,这些国家所生产的原油量标志着每桶油的价格。2008年5月22日,纽约和伦敦的市场报价超过每桶135美元。分析家们认为,关于石油未来的所有投资都应考虑到如印度和中国这些国家的石油需求,这种需求增长当然也会促使油价上涨。通常,即使市场上的石油供给充分,天然气的价格也会上涨,这将取决于石油本身的类型。原油可以被分成重油、轻质油以及“甜、酸”(没人能真正品尝石油,人们仅仅这样称呼之)石油。轻质而甜的石油容易炼制且炼制成本也较低,但它的供给一直不足。全球的重质、酸性石油蕴藏量极为丰富,但炼油厂,尤其是美国的炼油厂为此付出的成本极高。
炼制柴油燃料的成本远高于常规汽油。派送与市场营销是将原油运至派送点,然后送至加油站的成本。运输的价格也会被加入你为购买汽油所支付的费用之中。美国联邦政府的税收为每加仑18.4美分,还有一些附加税,如使用的国家销售税、总发票税、石油检验费、地下储存油罐费以及其他各种环境费。政府所征收的税合计平均可达每加仑27.4美分,甚至可能会更高。在欧洲,由于对石油征收的税率很高,所以那里的天然气价格也远高于美国的气价。加油站标高售价,其实你在加油站所支付的费用也并没有真正留给加油站。一些消费者抱怨加油站标高售价,而实际上,这些加油站(服务站)对每加仑燃油才仅仅多收了几美分。目前尚无关于加油站对燃油加价的标准,一些加油站仅增加2美分,而一些则可能加价10美分甚至更多。然而,美国一些州已经颁布法令,严禁加油站的加价超过批发价格的一定比例。制定这些法律的目的在于保护那些小型的、私人拥有的加油站,使其免于被从大型商业链中排挤出去,因为后者在自己选择的合适地点自主定价。出于各种原因,油价也会因地而异。在全国范围内,造成油价差异的最大因素可能就是征税。此外,各地加油站之间的竞争也会使价格出现差异。与炼油厂的距离也可能对油价产生影响,如离炼油厂较近的加油站,就会因运输成本较低而出售价格较低的油料。还有一些能够影响油价的区域性因素。
美国的平均汽油价格
全球性大事件、战争和气候剧变等因素也会造成油价上涨,与世间的任何影响因素一样,从石油被钻探的那一刻开始,到炼制过程和被派送到你的爱车,每个环节的改变都可能导致油价的波动。世界一些富含石油地区的武装会使石油公司无法进行勘探工作,也无法把石油运出去。飓风也会损坏海上钻井平台、海岸附近的炼油厂、运输码头和接收油罐。然而,如果一个油罐丢失或被损坏,或者石油泄漏进入大海,就会使市场受到冲击。
油价大波动是多种因素造成的,包括上述所列出的诸多因素。然而,2007年春季,又出现了一种新的因素,美国政府颁布法令,将更多的乙醇列为交通工具可以使用的燃料。据此,到2017年足以使每天的油料进口量减少150万桶。在2007年10月到2008年4月间,乙醇混合燃料的价格比常规油料要贵4%~12%。
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