美国养车成本及油价_美国养车贵

1.用车三大成本 油耗只能拍第三 这两个你都没考虑过

2.全球油价最贵的十个地区和国

3.买的起，不一定养得起！这5款豪华车养车成本让你大吃一惊！

用车三大成本 油耗只能拍第三 这两个你都没考虑过

很多消费者在新能源车和内燃机传统车型之间，最大的较量就是油耗，也就是所谓的出行成本。尤其是2022年开始飘忽不定的国际油价，也影响了我国成品油的不断调整，92号的汽油也是一度攀升到了8元级别，对比一下新能源车型的一公里一毛钱，的确是让消费者很心动。

但是，有一个很重要的事儿，似乎被很多人都忽略了。那就是在用车成本上面来说，有着“三座大山”，油耗只能勉强排进前三，根本算不上什么重要指标。

养车是一个综合性很强的事儿，油耗到底有多少，只是我们在日常开支当中最贴近生活的一项而已。其他除了购车之外的费用，如车辆本身的折损、二手车的价格、维修保养以及保险的各项开支，才是你应该去考虑的。毕竟对于很多人来说，一年只要不超过20000km的车主在这个部分的花销最少。

贬值才是第一座大山

为什么现在很多清醒的老司机根本不会去触碰新能源车型，除了对于续航里程焦虑的原因之外，其实他们考虑最多的是这台车在二手市场当中流通的价格，也就是这台车开了几年，到底会贬值多少。

车子和房子就是不一样，房子会增值但是车子一样会贬值，不管你是开了多少年的车，或者当初买车时候花了多少钱，在二手市场当中，你就知道到底应该折损多少了。按照目前我国新车与二手车流通的时间看来，一般一台车在一任车主手中的时间不会超过6年，而一年的贬值价格，大概是车价的10%。比如一台20万的车子，你买来之后的第一年就会折损成为18万，接下来的几年还会根据使用的车况，贬值更多。而非常“不幸”你买了一台百万级别的豪车，那么5年之后的价格，很有可能只有30万左右了。不过最不幸的一定是你买了一台新能源的车子，千万不要认为自己会一直驾驶，三五年之后新鲜感过去了，你必然想要换车。有人给你价格还好，怕的是根本没有人敢给你出价。

这个时候你还会心疼那多出去的一两毛钱油费吗？你一定会在卖车的时候发现，这台车最让你痛心的不是每天的油费，而是一次性贬值十万乃至更多的现金价值。

养护成本第二座大山

你一定听过这句话，买得起车，养不起车。什么意思，就是因为后期的那些你之前从来没有考虑过的费用，会非常高。以一台奔驰C级作为例子，买车的时候车价算下来要在35万左右，你觉得没问题拿了。但是后续Ta的基础A级保养，费用是1100元，而到了基础的B级保养，则是1300元。到了一定的公里数就需要更换火花塞，奔驰C级的火花塞是四个，一套下来不算工时费是950块钱。就连最基础的空调滤芯，店内也要卖到870元，你可敢相信？

再来看看保险吧，一台捷豹的XJL计算，这台车一年的保险费用在4万块钱左右，随随便便维修一个玻璃都要10万+，这个时候你还会考虑到你那每日里面的油费吗？

以一台车每年一万公里行驶里程来看，8元/升的油价和7元/升的油价相比，每年节省的钱不足1000元，即便是一台百公里油耗10L的车，8元/升的油价，每年的油耗成本也只有5600元。

鬼斗车观点：所以，不要总是去计算什么一点点油耗，油价的确会影响你是不是多买一瓶酒，但是不会产生太大的影响。这两座大山，反而应该让你考虑更多。

本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全球油价最贵的十个地区和国

在买车的时候，比起购车预算其实养车成本也一样重要，前者决定你买不买得起心仪车型，后者决定你用不用得起车。

坊间常说“买得起养不起”，其实说的就是用车成本问题，比如过路过桥费、维修保养、以及必不可少的油费。而影响油费的，除了汽车的燃油经济性就是汽油价格，这两点不同的地方就在于，前者可以自己选择，后者就只能被动接受。

你那里现在92#或者95#汽油多少钱了？感觉原油价格暴跌还在眼前，跌破6元一升还仿佛是昨天发生的事，现如今汽油价格又涨回来了，92#汽油已经奔着7元走了，而95#汽油早就破七了。不少人都吐槽，国内加油太贵了，好多车不是买不起，而是买了养不起！比如福特F-150。

其实凡事都需要对比，和这十个国家和地区对比一下，你就会发现其实我们还是很幸福的！

汽油价格最贵的十个地区和国家分别是黎巴嫩、中国香港、荷兰、中非共和国、以色列、摩纳哥、巴巴多斯、芬兰、希腊、挪威。

其中黎巴嫩的价格近乎倍超排名第二的中国香港地区，这个排名和榜单是出乎不少人意料的，毕竟以前在很多人印象里油价最贵的应该就是中国香港。在2017年中国香港的油价平均是13元/升，现如今已经涨到了2.515美元/升，折合成人民币相当于16.3元。

而黎巴嫩已经涨到了4.247美元/升，折合成人民币相当于27.5元，而排名第十的挪威平均每升约为12.8元，黎巴嫩是它的两倍还多。目前国内汽油价格约为1.14美元左右，和国内的油价相比，国内油价只相当于是黎巴嫩的零头……

香港的油价贵主要是因为附加税贵，这些资源类的东西在香港都不便宜，再加上为了倡导公共交通，避免交通拥挤的情况，只能通过这种形式控制私人用车，提倡公共交通出行。

但黎巴嫩显然不是常年油价高昂的国家，它是中东地区的国家，但因为没有油气资源也没有提炼的能力，所以成品油一样需要进口。近水楼台没有先得月，国内的成品油资源短缺，加油站排长队。供不应求，价格就必然上涨。

为了缓解这种局面，黎巴嫩政府决定将汽油价格上调66%，根据GlobalPetrolPrice的数据，一升汽油的平均价格为 4.25 美元（人民币27.5元），而一升柴油的平均价格为 3.27 美元（人民币21.2元）。这一调，就让黎巴嫩一跃成为了全世界油价最高的地区。这仅仅是个开始，上调可能还会继续，并且部分加油站已经开始限制售出汽油的数量。

油价上涨，影响的就是人们的日常出行，别说养车养不起，就连公交车也坐不起了，很多民众都表示一半的工资都用于出行代步，形式非常严峻，人们的日常生活受到严重影响。

买的起，不一定养得起！这5款豪华车养车成本让你大吃一惊！

买车容易，养车难，这句话肯定很多人听过，有人说不对啊，现在生活水平提高了，房价都翻了好几倍，车价却越来越便宜，怎么会养不起呢？

想必很多人也有这样的疑惑，今天我们就给大家盘点一下5款35万元价位，买得起但不一定养得起的车型，大家一起看看都有哪些车型。

在盘点之前，我们先分析一下为何会出现买得起，但养不起的局面。最重要的原因是国内汽车行业发展迅猛，曾经遥不可及的豪华品牌降价幅度之大，金融服务之完善前所未有，哪怕几万元首付都有可能将BBA开回家，所以买豪车的门槛已经被拉低。

而反观养车方面，除了一开始购车时需要交纳的购置税，商业保险，再就是日常使用中出现的加油费用，维修保养费用，事故车损，停车收费，洗车等一大堆支出。综合来看每年的养车费用大概是车价的10-15%，如果购置的是豪华品牌，加油费用和维修保养自然更贵。以下这5款豪华品牌车型，买车之前各位朋友要量力而行。

雷克萨斯ES系列

雷克萨斯是著名的二线豪华品牌，全系进口车型维修保养贵也是理所当然，在雷克萨斯的车主论坛，起步的ES200车型每年的养车费用保守就在1万元起步，平时用车多的情况下2万元也是很有可能。不过目前有个好消息是四年或10万公里车主是可以免费进店保养的，这下确实省下了不少钱。所以主要养车成本在于事故维修，雷克萨斯的品控还算不错，小毛病应该不算多，对于车主来说更多要注意的还是日常行驶中的避免碰撞刮擦，毕竟零整比高达605.59%，一个大灯单件零整比系数就6.43%，在单件零整比中占首位，撞坏前脸没个7万是不可能修好，虽然有保险兜底，但是还是心有余悸。

宝马X3

宝马X3是比较有代表性的豪华品牌SUV，那宝马X3每年的养车费用大约多少钱呢？我们简单做了计算，以每年2万公里的正常行程算一下，宝马X3百公里油耗8L左右，现在油价便宜95号大约6元/L，那么一年算下来燃油费至少也要1.2万元，如果油价调整或者跑的里程更多，燃油费用起码也要1.5万，保险费的话车损，不计免赔，三者100万，一年的保费也稳超1万元，单单是保费就比普通车型贵出不少。这还没算维修保养，2万公里去4S店保养，小保养2次也要3000元，再加上停车费，洗车费，违章罚款，高速通行费，一年下来又要3000，不算不知道，一算每年超3万元养车是非常有可能的。

沃尔沃S90

沃尔沃S90最近折扣力度非常大，新车已经卖到了31万元起的价位，作为一款中大型车，这个价位已经是非常良心了。但是后期用车成本S90也不含糊，同样百公里油耗方面与刚才的宝马X3基本上持平，加油费用就1.2-1.5万元，保险费用，选择三者100万的话，第一年的保费全部算下来就要接近1万元。最重点的保养方面，更换机油和滤芯的小保养单次就要1161元，按1万公里一保计算，加上其他项目，平均每年就要4000元。当然维修换件的费用更别提了，特别是大灯，也是近万元的价位。所以车价是降下来了，养车成本还是豪华品牌的标准。

宝马3系

在这个价位区间，宝马3系一直是追求驾驶操控人士的首选，目前购买门槛也不高，起步价也已经跌破了30万元，在养车成本方面，宝马3系与5系相差并不多，主要是2.0T的发动机日常油耗也接近10L，加油费用也在1.2-1.5万元之间，保险费用因为车价便宜，三者100万来计算，第一年的商业险费用在8000元左右，保养费用方面，3系的保养周期并不是固定的，小保养更换机油滤芯大约在1000元，1年2万公里计算保养费用大约为4000元左右。后期更换刹车片3000元，制动盘6000元，整体算下来每年的养车费用也在2.5—3万元左右。

奔驰GLC

作为豪华品牌的代表，奔驰的维修保养价格也完全对得起自己的身价，如今新车GLC起步价在33.08万起，门槛不算高。但是零整比高达667.04%，如果一台GLC更换所有配件，所花的费用足以购买6辆同款新车。从维修保养表上可以发现很多夸张的项目，比如变速箱油加上工时后高达3280元，6万公里就要换一次，一次彻底的大保养项目接近7000元的价格，油耗保险也与之前的几款差距不大，整体一年用车费用也在3万元左右，论烧钱BBA里面宝马和奥迪果然还是弟弟。

以上5款车型是养车成本比较高的代表，买得起，养不起这句话还是对特定的人才成立，所以选车时不要强上不属于自己消费能力的车型，免的后期养车压力山大。

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