油价降了我不降_油价不降因为雾霾

1.油价的下跌对你的生活有什么影响？

2.雾霾和气候变化有无明显的联系？

油价的下跌对你的生活有什么影响？

我对于国际油价啊什么的一点也不懂，所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚，但是有一点我是知道的，有油价下跌，我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年，那时候也是油价最高的时候，7块多一升。那时候加一百块钱的油，从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟，连一趟半都跑不了，感觉那个时候的车就像喝油一样，同时也深刻体会到了买的起车，养不起车的痛苦，我们不仅是养不起，开都开不起，油价贵的吓人，所以一般情况下，我都选择电瓶车出行，如果可以的话，我也会做公交车。

后来油价开始降低了，终于走到了6块钱的时代，那时候感觉真便宜啊，而且是一降再降，没多少天就降了一块，那个时候有车的都在排队加油，害怕那一天又升上去，那样一箱油还有多出好几十块钱，我们家的油箱是60升的，也就是一箱油需要多出60块钱，可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈，这个路程在走亲戚回家感觉挺远的，但是一算油钱，我就感觉这个路程好短啊，钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久，慢腾腾的徘徊到了5元时代，这是一件普天同庆的事情了，从来没想过油价也可以这样便宜，我们的车终于可以上路了，对于我们这样的工薪阶层来说，这怎么不是莫大的，感谢国际油价的下跌，感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代，但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过，因为这还在我们的心理承受范围之内，经历过7元时代的人，只要油价不上升的太厉害，我们都是可以承受的。

所以，对于油价下跌对于我们现在生活的影响，那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了，多回趟娘家，其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子，因为自从油价下跌到现在，我们还是没有存下来什么钱，这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后，我们开车的次数明显多了好多，所以油价下跌并没有省钱，只是让我们感觉现在自己也消费的起了，所以就开始了动不动就开车的生活，而且当你习惯开车之后，不开车感觉真的好麻烦，去哪都不方便，就是接送孩子，有个刮风下雨的，也感觉孩子挺受罪的。

雾霾和气候变化有无明显的联系？

雾霾的出现一是要有大量的污染物，二是要有合适的天气。大风大雨那也不会出现这个污染。既然与天气有关，必然会与气候变化有关。

答案是肯定的，再举个例子，属于气溶胶的一类，气溶胶的直接辐射效应就是通过散射等方式影响地球的太阳辐射平衡……偏偏属于cooling的那种，也就是说，越多，降温作用越明显。2011年刚开始讨论污染的候，我们还开玩笑地说，京都议定书对于我国不公平，我们贡献那么多，应该抵消了很多二氧化碳带来的升温作用啦哈哈。当然，这只是开个玩笑，大气太复杂了，自由度这么高，导致IPCC的气候变化报告也得几年才出一份。但是从气溶胶的直接辐射效应和间接（成云）辐射效应的综合来看，是降温的（AR4报告的结论）。当然，黑炭或者说棕碳气溶胶的确是有增温作用的，研究还在继续。

OK，扯远了，我们回到空气污染是否能够影响气候变化的主题上来。前面提到过，是有冷却大气的作用的，但是我们在研究中，用的更多的评估其对气候变化的影响的方法是使用数学建模去模拟。过去的研究中，我们都只是在“人类活动影响气候变化”这个大背景下去设各种条件，具体的机制研究被相关知识的匮乏以及整个系统的复杂度所限制了。