咸宁油价调整记录_咸宁92号汽油最新价格
1.环游湖北路线及费用一览
2.助力油价重回“7元时代“,4月咸宁长安欧尚开启神助攻
3.中广核 中广核
4.湖北周边路线及费用清单
环游湖北路线及费用一览
2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事,大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验,在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩,那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?
环游湖北,用时60天,行程约4300公里,除了返程时,其它走的都是国省道。
三箱A级轿车,1.6L+6AT,单车单人。加95号汽油,每次加满箱,徐州加满油后出发。
湖北神农架神农顶景区
油耗2020年
12月5日:河南信阳,路程558公里,加油205元,油价6.15元/L,油耗5.97L/100公里。
12月16日:湖北武当山,路程658公里,加油230元,油价6.16元/L,油耗5.67L/100公里。
12月19日:湖北巴东,路程408公里,加油212元,油价6.3元/L,油耗8.25L/100公里。
12月28日:湖北恩施,路程496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/100公里。
2021年
1月5日:湖北宜昌,路程554公里,加油242元,油价6.38元/L,油耗6.85L/100公里。
1月11日:湖北咸宁,路程598公里,加油235元,油价6.38元/L,油耗6.16L/100公里。
1月29日:河南商丘,路程579公里,加油237元,油价6.52元/L,油耗6.28L/100公里。
1月30日:江苏徐州,路程470公里,加油200元,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。
洪湖和赤壁长江渡口
总结徐州出发前表显24976公里,返回徐州后表显29300公里。
加油:1780元,里程4324公里。
1780元除以4324公里=0.41元/公里
280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里
感想因为没有长距离开过山路,所以从十堰房县经神农架到恩施,这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100公里,平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。
在恩施到宜昌的时候,慢慢的适应了山路,油耗也就降下来了。
自驾游走国道还是高速,就油耗来说,两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。
湖北恩施巴东县城
高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市,时间放在首位。所以一般节假日出行赶时间,或是长时间旅行返程时,会有很多人选择走高速。
2.高速就是付费换时间,沿途可以看一下各地服务区,其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看看,不方便停车。
3.高速开车需要集中精力,毕竟车速在那摆着,另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说,还是要比国道省心一些。没有红绿灯,没有行人非机动车,路况都很好。但是假节日是个例外,那时车多,开起来也不轻松。
湖北荆门掇刀区
国道国道适合时间充裕的人,毕竟国省道速度就在那了,想开快也不可能,比较悠闲。
节省过路费,长距离的自驾游,来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了,扣分罚钱也是件挺头痛的事。
其实只要跟着导航走,一般都不会有问题,包括限速,主要是自己开车时别太分心了。另外,违章更多的是出现在城镇或集市,那里红绿灯多,别乱走车道,一般就没有问题了。
在国省道是否消耗精力,以前我认为是肯定的,行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。
但这次出行改变了我的想法,工作日国道上行人和非机动车真不多,开起来很顺畅,尤其是中西部山区,大车也非常少,开起来真的不太消耗精力。
走国道最主要的还是欣赏沿途风光了,停车方便,不论是乡村还是城市的建设,或是当地人的生活习俗,更重要的还是一路的自然风光,尤其是中西部地区,最好的风景在路上,这句话还是很有道理的。
助力油价重回“7元时代“,4月咸宁长安欧尚开启神助攻
这个春天,如春笋一般疯长的,无疑是油价了。
就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样,俄乌战争的阴云,最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升,92号汽油直逼9元大关,95号看情形,也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加,进而势必会影响到消费者的购车意愿,所以一直有个说法:油价是汽车行情的晴雨表,可见这一次,每个车企都将被迫面临一场大考。
长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点,及时推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“政策,把切实的利益给到消费者,为有车生活加油,为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻!
销量担当欧尚X5,油礼助力,热爱不减
我们都知道,10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一,而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈,成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆?在这油价飞涨的4月,它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号?就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”!
塑光外观,动感潮流。欧尚X5采用全新“塑光”美学设计,打造极具潮流动感的车身外观,满足年轻人对运动潮流的追求,也为运动型SUV引领了新的设计潮流。
蓝鲸动力,激情澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,以“后浪”精神,辉映年轻一代身上那股向上的劲头,为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。
全新智能,便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统,全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征,为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。
十万价位,越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受,那就是:别人没有的,欧尚X5标配;别人不给的,欧尚X5标配;别人加价的,欧尚X5标配。
油礼助力,热爱不减。眼看着油价上涨,为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱,欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”优惠政策,5大活动,6000万升油礼助力,让年轻的用户们没有后顾之忧,尽情热爱,放心购车!
欧尚X7PLUS,为信心加油,无论何时,当红不让
作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型,同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品,欧尚X7 PLUS自上市以来,销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考,它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的福利,诠释当红当自强的自信实力!
新自然美学设计,感知自然之美。欧尚X7 PLUS采用全新“新自然”美学设计,打造当红大美外观,满足人们在生活中对美的更高追求。
新一代蓝鲸动力,能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器,这款发动机除了拥有强劲的动力性能,还有着高效燃油系统,省油性能相当出色,又能跑还会省,简直居家必备。
智能全面进阶,便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下,智能配置全面进行,实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的娱乐功能。
十万价位,越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV,拥有“5大行业领先、5大同级领先,5大行业首创,5大全系标配”的高价值配置,致力带给用户超越预期的价值享受。
为信心加油,当红不让。为打消用户的购车顾虑,欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代”的活动优惠,5大活动,6000万升油礼,为信心加油,让每位用户都能无忧购车,享受更加美好的用车生活!
6000万升油补,是真豪,也是对消费者的真爱
一直以来,长安欧尚始终坚持以用户为中心,致力践行“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念,除了为用户带去更好的产品,还要为用户提供更优的服务、更多的福利。
不断上涨的油价,让有车用户的生活困阻重重,也影响了潜在用户的购车欲望,困难面前,欧尚汽车洞悉用户痛点,毅然推出“豪掷6000万升油补,助力油价重回7元时代“活动政策,让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说,欧尚汽车这一次是真的豪气十足,同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。
如果您还在顾虑于油价,对购车望而却步时,欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选,并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择,抓住4月好时机,畅快用车就现在!
5大活动
零息购车:下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。
到店红包礼:到店看车可抽至高88元现金红包,100%中奖。
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试驾立得:到店试驾即得价值68元礼品。
咸宁日新致尚长安欧尚4S店
销售热线:15071309130
公司地址:湖北省咸宁市咸安区银泉大道32号(青龙天下)2幢1层101、102、103、104.
中广核 中广核
Q: 中广核集团的校园招聘流程是怎样进行的?
中广核的校园招聘流程主要包括: 1、注 册用户 2、填写简历 3、素质测评 4、无领导小组讨论 5、求职陈述 6、半结构化面试 7、体检 8、签约 其中,参加一面到最后顺利签约的时间跨度约为一周,因此,请各位有意加盟中广核集团的同学提前安排好自己的时间。
Q:中广核2009校园招聘流程中增加了“求职陈述”环节,请简要介绍一下?
求职陈述环节的内容跟往年的自我介绍环节类似,但增加了考核的项目。面试者除了介绍自身的基本信息以外,还需要介绍目前的求职状态、生涯规划、对核电行业的理解、自我评价等。详细内容包括: 1、自我介绍内容(简明扼要,200字以内): * 姓名、出生年月、籍贯、专业、政治面貌; * 本专业的综合排名情况(具体名次;前1/3、中等、后1/3); * 大学期间是否有“挂科”、“补考”或“重修”的记录,如有,请列明相关科目?截止到目前,是否还有未通过的补考科目,如有,请列明相关科目? * 在校期间担任班级和社团职务情况,如有,请简要列明; * 有无奖学金、助学金或其他贷款? * 目前同其他单位有无签订就业协议? * 有无考研或出国留学的打算? 2、对核电行业未来发展的分析及核电行业的发展对中国经济和社会发展的作用; 3、展现个人所具备的竞争优势,同时分析自身的不足之处,怎样在以后的工作中进行改善和提高。 求职陈述的内容包括但不限于以上范围,篇幅在800-1200字左右,由面试者在参加半结构化面试(二面)时进行陈述,形式不限,时间为5分钟。
: 中广核集团的招聘标准是什么呢?
中广核招收的职员从中专生到博士生各种学历的都有,以本科生以及研究生为主。中广核集团在招聘时,在对学习成绩有较高的要求外,更加注重员工的综合素质。包括求职者是否具有较强的持续学习能力、较高的诚信度和责任感、较好的团队合作精神、自律性以及一个健康的身体。
Q: 2008校园招聘中广核集团大概招聘了多少名应届毕业生,对招聘结果满意吗?
去年我们在全国范围内招聘2008届应届毕业生1000余人,招聘合格率达到99%以上。这主要归功于同学们对“核电”的更加理性的认识,消除了很多误解,同时,通过已经来到中广核的师兄师姐的亲身体验,让他们感觉到中广核集团是一个能够实现他们梦想的理想企业。
关于人力资源政策 Q: 中广核集团对于年轻员工会有什么样的培训来帮助他们实现自己的前途呢?
从招聘角度来说,我们对于应届毕业生会进行联合培养或岗前培训。联合培养是指在全国高校范围内招募的大三或者研二学生,根据各个部门的要求在本校或者中广核集团的核电学院接受为期1年的专业培训。岗前培训是说应届毕业生在秋季招聘结束后在指定的学校接受3-5个月的脱产培训。 中广核集团还成立了国内核电行业第一所企业大学中广核集团核电学院,同时通过专业化的核电人才培养体系对员工实行终身培训,并实施培训—授权—上岗制度。主要包括: 资格培训:使员工在最短时间内具备上岗资格。 技能培训:使员工技术和业务水平不断提高。 管理及拓展培训:使员工全面提升综合管理水平和能力。 所有的培训课程对于员工都是免费的,这些培训课程并不是加在员工身上的负担,并不强求所有人都必须接受,但是作为激励大家学习的手段会计入到年终的个人绩效考核中。 除了公司内部的课程之外,中广核集团的人才战略实施跨国行动。如“中广核集团管理领域紧缺人才培养项目” 是在全集团范围内挑选优秀的青年骨干,通过一系列严密组织的培训和学习,走出国门,到具备先进教育水平的英美等国家的国际知名学府攻读金融、投资、市场与战略管理等方向的MBA学位;“岭澳二期数字化运行技术骨干”培训项目,挑选一批公司骨干成员在接受5个半月的法语强化培训后,前往法国接受为期6个月的数字化运行控制技术培训。
Q: 中广核通过怎样的薪酬福利政策来保障员工的利益(各公司的薪酬福利政策会有所不同,请以招聘小组实际宣传口径为准)?
在全国500强中,中广核集团人均利润列第10名。在国资委管辖的158家中央企业中,中广核人均收入位于中上等水平。 除工资性收入外,中国广东核电集团为其员工提供了丰富多彩的福利计划(以下福利项目因公司而异),包括: 享受公司为每位员工购买的养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险及住房公积金; 享受公司为每位员工购买了商业保险(意外伤害险、重大疾病险、交通意外险及补充医疗保险等); 定期免费体检、免费季节性传染病预防针; 节日慰问费、慰问品; 每年50万保额的家庭财产险; 每年1次的旅游休假; 远郊上班的同事有免费的员工宿舍、往返市区的巡回班车; 享受带薪年假或探亲假(探父母假20天、探配偶假30天;另加路程假); 享受企业年金待遇(补充养老保险)。
Q: 中广核是一个什么样的企业?
中国广东核电集团有限公司是我国唯一以核电为主业、由国有资产监督管理委员会监管的中央企业。 1994年9月注册成立,注册资本102亿元人民币。中国广东核电集团是由核心企业——中国广东核电集团有限公司和20多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。 中广核集团现拥有大亚湾核电站和岭澳核电站一期近400万千瓦的在运行核电机组。岭澳核电站二期、辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站超过1000万千瓦核电机组已经开工建设;阳江核电项目、台山核电项目近1000万千瓦核电机组正在开展前期工作。吉林大岗子、内蒙古灰腾梁、河北察北、甘肃瓜州、广东台山等约55万千瓦的风电机组正在建设和部分并网发电。截至2008年7月底,中广核集团拥有总资产约821亿元人民币,净资产约327亿元人民币,净资产是集团成立初期32.4亿元的10倍,有效地实现了国有资产的保值增值。
Q: 中广核集团的成员公司有哪些?
中国广东核电集团由核心企业——中国广东核电集团有限公司和20多家主要成员公司组成:大亚湾核电运营管理有限责任公司、中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司、中科华核电技术研究院有限公司、北京广利核系统工程有限公司、广东核电投资有限公司、深圳市能之汇有限公司、广东核电合营有限公司、岭澳核电有限公司、岭东核电有限公司、阳江核电有限公司、辽宁红沿河核电有限公司、福建宁德核电有限公司、广东台山核电有限公司、中广核陆丰核电有限公司、湖北核电有限公司、中广核能源开发有限责任公司、中广核风力发电有限公司、中广核铀业发展有限公司、大亚湾核电财务有限责任公司、广东大亚湾核电服务(集团)有限公司、中广核电进出口有限公司、中广核国际有限公司、广东大亚湾核电环保有限公司等。
Q: 大亚湾核电站的工作环境怎么样?
大亚湾核电站,处处青山碧水,蓝天白云,绿树葱茏。核电站海滨浴场,风光宜人;核电站周围的渔村,宁静悠然,每年都有成群的白鹭在这里栖息。 大亚湾核电基地是爱国主义教育基地、国家先进环保企业、广东省环境教育基地和深圳市环境教育基地,自然风光迷人,交通便捷。2006年底,大亚湾核电基地正式作为工业旅游景点对外开放。大亚湾核电站不仅因为其特殊性吸引着大批的参观者,而且核电站的优美的自然风光、和谐的生态环境也成为广大游客竞相来参观的新亮点。
Q: 核电站地处市郊,员工业余生活会不会枯燥?
为丰富员工业余文化生活,促进企业文化建设,增强企业的凝聚力,公司工会根据员工兴趣爱好和项目所在地的实际情况,开展了许多丰富多彩的文体活动。 目前,仅在大亚湾核电基地就活动着近三十个员工协会,覆盖了从足球、篮球、羽毛球、高尔夫、保龄球到文学、摄影、书画、钓鱼、桥牌、户外、汽车等多个方面。除此之外,公司每年还定期开展“健康伴我行”系列文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活,推动了全员文化体育事业的发展。
Q: 核电站有辐射吗?在核电站周围工作和生活会有危险吗?
辐射无处不在我们吃的食物、住的房屋、天空大地、山月草木,乃至人的身体都存在着放射性。核电站周围也同样存在辐射,但是在核电站周围80公里居民每年所受剂量,平均为0.01毫希/人,远远低于天然辐射,可以说微乎其微。大亚湾核电基地10公里半径范围内的10座监测站的监测数据表明,核电站目前的环境放射性水平与运行前的本底数据相比没有发生变化。
人们在日常生活中受到的天然辐射剂量
在8000米高空飞行1小时
0.001毫希
一年内每天看电视1小时
0.01毫希
胸肺X光透视一次
0.1毫希
一年的天然本底辐射
约0.25毫希
在核电站周围生活一年
0.01毫希
另外,核电站不会发生核爆炸事件,因为核燃料中铀—235的含量约为3%,而核炸药中铀—235含量高达90%以上。核燃料引不起核爆炸,正像啤酒和白酒都含有酒精,白酒因酒精含量高可以点燃,而啤酒则因酒精含量低不能点燃一样。
1、中广核集团的发展前景怎样?
答:企业的发展前景离不开行业的发展前景。核电属于能源行业,是一个非常好的行业,未来发展潜力巨大。2007年,正式批准了《国家核电发展专题规划(2005-2020年)》,这标志着我国核电发展进入了新的阶段。 第一,核电是优化能源结构和保障我国能源安全的必然选择。目前,中国能源结构以煤炭为主体,清洁优质能源的比重偏低。如果仍沿袭粗放发展的老路子,通过增加煤炭产量保证能源供给,将受到资源、环境和运输等多方面的制约,难以为继。调整能源结构的优先选择是加快发展核电。同时,能源短缺越来越成为我国经济发展的最大瓶颈,油价不断攀升令中国国家能源安全问题日益凸显。维护国家能源安全,基本的思路应是能源资源依靠本国。而核电,是惟一可突破能源安全瓶颈的能源。发展核能,势所必然。 第二,发展核电是环境保护的必然选择。煤、石油、天然气大量燃烧引起的环境污染和生态平衡问题,越来越成为经济社会发展的制约因素。而与传统化石能源比较,核能具有得天独厚的优越性:效率更高,污染极少。科学家曾对百万吨级的煤电与核电站每年向大气排放的有害物质做过比较:煤电排放二氧化碳约为700吨、二氧化硫约为6万吨、氮氧化物约为9万吨、火渣及飞灰约为80万吨,而核电生产以上物质皆为零排放。同时核电力的电力成本还略低于煤电和水电。 因此,我国“积极推进核电建设”是贯彻落实科学发展观,是实现能源、经济、环境协调发展的有效途径。对于满足经济和社会发展不断增长的能源需求,保障能源供应与安全,保护环境,实现电力工业结构优化和可持续发展,提升我国综合经济实力、工业技术水平,都具有重要意义。所以,无论从哪个角度而言,核电行业发展潜力巨大。
2、中广核集团为中国核电业的发展作出了哪些贡献?
答: 中广核集团在成功建设大亚湾核电站的基础上,通过将已投产核电站产生的效益作为资本金投入开发新的核电项目,形成了“以核养核,滚动发展”的良性循环机制。现拥有大亚湾核电站和岭澳核电站一期近400万千瓦的在运行核电机组,约占全国运行总装机容量的43.5% ;岭澳核电站二期、辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站、阳江核电项目、台山核电项目等1940万千瓦核电机组在建或正在开展前期工作,约占全国的66%。
3、能否介绍一下中广核集团的发展战略?
答:中国广东核电集团有限公司是我国唯一以核电为主业、由国有资产监督管理委员会监管的清洁能源企业。1994年9月注册成立,注册资本102亿元人民币。中广核集团是由核心企业——中广核集团公司和20多家主要成员公司组成的国家特大型企业集团。 近年来,确定了“积极推进核电建设”的方针。为主动适应国家核电发展新形势要求,中广核集团修订了战略规划,明确战略定位为“以核电为主的清洁能源集团,为社会提供安全、环保、经济的电力。”确定了自主化、专业化、市场化和国际化发展战略,在确保已建成核电机组安全运行、在建项目质量进度的同时,不断推进组织管理体系创新,加快集团核心能力、经营管理水平与发展平台的全面提升。 展望未来,中广核集团在继续抓好已建成核电机组安全运行的基础上,将充分利用已有的资金、技术、人才和经验优势,抓住机遇,肩负使命,依托核电新项目建设,推动我国核电建设标准化、系列化、规模化发展,稳步推进风电等其他清洁能源开发,为实现国家核电发展目标,为建设环境友好型、资源节约型社会出更大贡献。
4、中广核集团发展布局?
答:今年3月,国家出台的核电中长期发展规划表明,到2020年中国核电装机容量将达到4000万千瓦,市场前景非常广阔。中国核工业集团公司、中广核,以及五大发电集团和众多地方政府都进入了兴奋状态,一些具备核电投资能力的企业也想在核电发展初期争得一块蛋糕。 在长期的实践中,中广核形成了“以核养核,滚动发展”的良性循环机制。在发展中,中广核始终坚持坚持统筹规划,合理布局,立足长远目标,高标准、高起点地搞好核电建设,为我国经济社会发展服务。具体来说,中广核发展布局体现以下特点: 一是重点为我国经济建设的主战场提供能源服务。在珠三角地区,建成有大亚湾核电站和岭澳核电站一期,在建岭澳核电站二期,阳江核电项目和台山核电项目也正在开展前期工作。目前,大亚湾核电站年发电能力近150亿千瓦时,其中70%输往香港,约占香港用电量的25%,为香港的繁荣稳定做出了贡献;在长三角地区,江苏连云港等地的核电新项目前期工作已取得积极进展;在环渤海经济圈,在建辽宁红沿河核电站的是东北地区第一座核电站,此外在山东等省(区)核电厂址开发工作也正在积极推进;在闽南厦漳泉经济圈,在建福建宁德核电站;在武汉城市经济圈,湖北咸宁核电新项目前期工作已取得积极进展。 二是立足广东,辐射全国,形成多基地、跨地区、全方位的发展格局。中广核集团立足广东、面向全国开展了核电新厂址比选和核电新项目开发前期工作。 目前,中广核除广东本地外,已经开始在湖北、广西、四川、海南、安徽、湖南、江苏等省的核电项目开发工作,触角遍及华北、华东、华南、华中等地区。
5、许多人对核电安全还存在疑虑,您是怎么看待这个问题?
答:世界核电发展50多年和我国核电发展20多年的实践表明,核电是一种安全、 清洁和可靠的能源。 要消除人们对核电安全的疑虑,我们用事实来说话。据国家权威部门信息,目前我国浙江秦山核电基站、广东大亚湾/岭澳核电厂和江苏田湾核电厂的11台核电机组,多年来一直保持安全、正常运行,未发生危及公众和环境安全的放射性事件。国家核安全局现在执行的对核电站的严格监测标准,已完全与国际先进水平接轨。可以说,核电是最安全的能源。
6、中广核采取了哪些措施确保安全生产?安全生产形势怎样?
答:在20多年的核电生产建设实践中,中国广东核电集团贯彻“安全第一,质量第一”的方针,以“安全生产是集团生存和发展的基础和保障”为指导思想,把确保核电安全作为义不容辞的政治责任与社会责任,通过推行纵深安全管理机制,推进安全文化建设,不断提高安全管理水平,培育形成了以核安全文化为核心的企业文化体系,努力达到国际先进安全标准。 大亚湾核电站投产以来已连续安全运行14年,各项经济运行指标达到国际先进水平。自1999年开始,与64台法国同类型机组的安全业绩挑战赛中,共获得16项次第一名。2006年5月13日,大亚湾核电站1号机组较原计划提前12.94天完成第一次十年大修,成为我国在运行核电站中首个走过设计寿期内除退役外所有关键路径的核电站。2007年10月18日,大亚湾核电站1号机组实现整个燃料循环不停机连续安全运行487天的国内新记录;至2008年1月12日,该机组实现无非计划停堆安全运行2000天,这是国内核电机组的最高纪录,目前该纪录还在延伸。2007年,大亚湾核电站实现上网电量147.75亿千瓦时,能力因子达到90%,在国际上衡量核电站安全运行管理水平的9项关键指标(WANO)中,8项指标超过世界中间水平,其中3项达到世界先进水平。 岭澳核电站一期拥有两台装机容量为99万千瓦的压水堆核电机组。于1997年5月15日开工建设,2003年1月8日建成投产。岭澳核电站一期工程建设达到国际同类核电站的先进水平,2002年11月,国际原子能机构(IAEA)在对岭澳核电站一期作运行前安全评审后认为:“岭澳核电站一期的大部分指标都可以与新的IAEA国际安全标准相媲美,其业绩将成为全球核工业界极有价值的参照。” 岭澳核电站一期建成投产以来,安全运行业绩优良。1号机组创造了商运后连续两个燃料循环无非计划停机停堆安全运行592天的世界纪录,2号机组创造了自首次临界及商运起无非计划停堆安全运行935天的世界核电新机组最好纪录。至2008年4月9日,岭澳核电站1号机组实现安全运行1000天。
7、中广核建成运营的有大亚湾核电站和岭澳核电站一期,请介绍一下在建和国家同意开展前期工作的核电项目?
答:中广核在建和国家同意开展前期工作的核电项目包括岭澳二期、红沿河等5个核电站18个机组,总装机容量1940万千瓦。具体如下: 岭澳核电站二期是我国“十五”期间唯一开工的核电项目,是国家核电自主化依托项目。项目采用中广核集团具有自主品牌的中国改进型压水堆核电技术路线CPR1000,建设两台百万千瓦级压水堆核电机组,预计两台机组于2010年至2011年建成投入商业运行。 辽宁红沿河核电站位于辽宁省大连市,是国家“十一五”期间首个批准开工建设的核电项目,是国家首次一次同意四台百万千瓦级核电机组标准化、规模化建设的核电项目,是东北地区第一座核电站。四台机组计划于2012年至2014年建成投入商业运行。 福建宁德核电站位于福建省宁德市,规划建设六台百万千瓦级压水堆核电机组,一期建设四台。1号机组主体工程已于2008年2月18日开工,计划于2012年左右建成投入商业运行。 阳江核电站位于广东省阳江市,规划建设六台百万千瓦级压水堆核电机组,是中广核集团在广东地区的第二核电基地。 台山核电站位于广东省台山市,规划建设四台第三代压水堆核电机组,采用EPR技术路线(俗称欧洲堆),一次规划,分期建设,一期建设2台。项目主体工程计划于2009年开工,2014年左右建成投入商业运行。
8、中广核已建成和在建这么多核电项目,那么,请问核电站的运营情况怎样?
答: 2003年3月成立国内首家专业化的核电运营管理公司——大亚湾核电运营管理有限责任公司,负责运营管理大亚湾核电站、岭澳核电站一期四台运行核电机组,也将负责今后投产的岭澳二期,乃至岭澳三期核电站。这对推进集团组织管理体系创新,提高经营管理水平有重要意义。 该公司是在借鉴国外核电运行管理良好实践的基础上建立起来的,是对大亚湾地区核电站群堆管理的发展和升华,目的是对中广核集团的核电站实施专业化、集约化和科学化管理,也是对国家进一步深化改革、实现产权和运营管理权分离的有益尝试。 目前,中广核已经建立了一条优质建设-运营管理循环链,核电机组一台比一台建的好,一台比一台运营的好。
9、中国核电由于起步较晚,与世界发达国家相比,技术上还有差距,那么请问,中广核如何处理技术引进与自主创新的关系?
答:从上世纪80年代引进安全经济性较好的百万千瓦压水堆技术建设大亚湾核电站,到1997年5月开工建设岭澳核电站一期,再到2005年12月15日,岭澳二期核电站开工建设(机组全面采用中国自主品牌CPR1000核电技术),中国核电在20多年间,逐步完成了对国外先进技术的引进、消化、吸收,并从岭澳二期核电站开始了自主创新之路。 从大亚湾到岭澳核电站一期、二期,再到红沿河核电站,从0到30%、50%、70%、85%,通过这组拾阶而上的数据,中国核电国产化的步伐已然清晰。我们可以回顾一下这个历程: 大亚湾核电站的“入门”。大亚湾核电站百万千瓦级核电技术是从法国引进的。中广核高起点起步,开展了百万千瓦级大型商用核电技术的消化、吸收和创新工作。通过大亚湾建设,中广核培养了国内核电的设计、制造单位,提高了国内核电设备制造厂的国产化能力,培养了自已的施工单位、设备安装调试单位、运营管理队伍。大亚湾核电站的建设和运行,成功实现了我国大陆大型商用核电站的起步,实现了我国核电建设跨越式发展奠定了基础。 岭澳核电站开始“国产化崛起”。岭澳核电站一期以大亚湾核电站为参考,采用“翻版加改进”的技术方案,实施了52项重大技术改进。整体国产化率达到30%,国内180余家企业参与了设备制造。到2005年12月开工建设岭澳核电站二期时,国家已将它列为国家核电自主化依托项目,工程建设中实现了自主设计、自主制造、自主建设、自主运营。1、2号机组设备国产化率将分别超过50%和70%。岭澳核电站二期工程是我国自主品牌核电技术CPR1000示范工程。通过项目建设,我国将加快全面掌握第二代改进型百万千瓦级核电站技术,基本形成自主技术品牌核电站设计自主化和设备制造国产化能力,为高起点引进、消化、吸收第三代核电技术打下坚实的基础。 红沿河核电站梦圆“自主核电技术”。2004年中广核集团正式确定岭澳核电站二期一号机组为CPR1000的首台机组,而至2007年1月,中国政府批准红沿河核电站采用这一技术建设全部四台机组,并进行了更为缜密的论证和研究。至此,中国用自主品牌核电技术规模化、批量化建设核电站的梦想终于成真。 目前,中广核正在积极开展第三代核电技术引进、消化、吸收工作和积极参与第四代核电技术的研发工作。
10、中广核有没有专门研发机构来保证企业的自主创新?
答:为进一步提高自主创新能力,中广核先后成立了深圳中广核工程设计有限公司、中科华核能技术研究院等研发机构。 2005年5月创建的深圳中广核工程设计有限公司是国内首家业务范围较为齐全的核电专业设计公司,由中广核工程有限公司和广东省电力设计研究院共同出资组建。该公司秉承“精心设计、技术为先、优质服务、创新发展” 的宗旨,主要业务领域为核电工程咨询、工程设计及在建核电工程和投运电厂的技术支持和服务等方面。中科华核电技术研究院于2006年11月注册成立,由中国广东核电集团有限公司、中国科学院国有资产经营有限责任公司以及中国华能集团公司三家联合出资组建。以解决我国核电工程建设、生产运营中的应用技术问题,推进核电技术的自主创新,提高核电机组的安全性、可靠性、经济性,最终将研究院建成为我国核电科技创新体系重要的组成部分。在引进、消化的基础进行吸收是自主创新的一个重要渠道。中广核每年有400多工程技术人员长期在欧洲学习,有300多技术人员去欧洲轮训。
11、优秀员工的培养离不开先进的企业文化的熏陶,请介绍一下中广核的企业文化?
答:在20多年的核电生产建设实践中,中国广东核电集团贯彻“安全第一,质量第一”的方针,培育形成了以核安全文化为核心的企业文化体系。倡导“一切按程序办事”,“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人检查、凡事有据可查”,“每一个岗位都是重要的”,“持续改进,追求卓越”等文化理念。 为适应国家核电发展新形势要求,中国广东核电集团企业文化建设与时俱进,文化理念不断丰富和完善,在核安全文化的基础上,构建了以“创业、创新、创优”为核心理念的企业文化理念体系,用文化力引导广大干部员工热爱核电事业、忠于企业,正确认识和理解员工、企业与国家的关系。同时,通过加强企业制度环境建设,着力营造鼓励人干事、干成事的政策环境,激励广大干部员工“立足创业、勇于创新、持续创优”,不断增强责任心、提升执行力,到艰苦的地方、艰苦的岗位工作,为企业发展增添了强大的内在动力。 中国广东核电集团坚持以人为本,构建和谐企业。以实现国家、企业和员工的和谐发展为目标,积极为员工发展成长提供平台,在广大员工中弘扬热爱国家、热爱核电事业、忠于企业的良好风尚,号召员工肩负起公司在国家核电事业发展中的光荣使命;中国广东核电集团注重维护员工合法权益,关注员工发展,关心员工身心健康,不断改善员工的工作环境和生活条件,使全体员工共享企业发展的成果。
湖北周边路线及费用清单
2021年环游湖北,是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验,在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢?
湖北周边,60天,行程约4300公里。除了回程,其他都走国道和省道。
三箱A级轿车,1.6L6AT,单人。加95号汽油,每次加满油箱,徐州加满油后出发。
湖北省神农架神农顶景区
耗油量
年
12月5日:河南信阳,路程558公里,燃油205元,油价6.15元/L,百公里油耗5.97L。
12月16日:湖北武当山,距离658公里。230元加油,油价6.16元/L,油耗5.67L/百公里。
12月19日:湖北巴东,路程408公里,燃油212元,油价6.3元/L,百公里油耗8.25L。
12月28日:湖北恩施,496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/百公里。
2021
1月5日:湖北宜昌,路程554公里,燃油242元,油价6.38元/L,百公里油耗6.85L。
1月11日:湖北咸宁,路程598公里,燃油235元,油价6.38元/L,百公里油耗6.16L。
1月29日:河南商丘,路程579公里,燃油237元,油价6.52元/L,百公里油耗6.28L。
1月30日:江苏徐州,470公里,200元加油,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。
何赤壁长江轮渡
摘要
离开徐州前显示24976公里,回到徐州后显示29300公里。
加油:1780元,里程4324公里。
780元除以4324公里=0.41元/公里
280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里
印象
因为长距离没有山路,所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100km,平均时速30km/h,这也是上路以来油耗最高的一段。
从恩施到宜昌,慢慢习惯了山路,油耗下降。
走国道或高速公路上路。就油耗而言,两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。
湖北恩施巴东县
1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行,时间是第一位的。所以一般来说,节假日赶时间出行或者长途旅行归来,很多人都会选择走高速。
2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看,不方便停车。
3.高速开车需要专注力,毕竟速度摆在那里,时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯,没有行人和非机动车,路况很好。但是节假日是个例外,那时候车多,不好开。
湖北荆门市掇刀区
国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里,不可能开得快。它更悠闲。
省路费,长途上路,高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了,扣分交罚款就很头疼了。
其实只要按照导航走,一般不会有问题,包括限速,主要是开车的时候不会太分心。另外,违章多发生在城镇或市场,那里红绿灯多,不要走车道,一般不会有问题。
以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车,红绿灯,限速,烂路,窄巷。
但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多
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