油价暴涨废轮胎炼油_现在废轮胎炼油利润怎么样

1.我是石家庄的想上废轮胎炼油。有没有通过环保的设备，都需要什么手续。利润怎样，风险有多大？

2.100分高分（以及高追加分）求什么化工料子可以把轮胎熬出油

3.换下来的旧轮胎都去哪了

4.废轮胎炼油是暴利行业吗？

5.国家允许废旧轮胎炼油吗

6.废旧轮胎炼油设备炼油赚钱吗？

7.黑色污染的非法产业

我是石家庄的想上废轮胎炼油。有没有通过环保的设备，都需要什么手续。利润怎样，风险有多大？

废轮胎炼油项目办理手续的流程分为三步：

一、先去当地的市（县.区）工商局注册公司；

二、拿可行性报告去当地的市（县.区）发改委办理立项手续；

三、办理环评手续

废轮胎行业的利润分析：

在轮胎炼油的产出物基本为40-45%的轮胎油、30-35%的炭黑和15%的钢丝以及10%左右的可燃气体！

轮胎油的市场价格在2800-3000每吨、炭黑的价格为300-450每吨，钢丝的价格在1000-1200每吨，我们都按照最低数据来计算。

（1）收入

1.1原料 20吨*40 %= 8吨

1.2成品油 8吨*2800.00元/吨=22400.00元

1.3钢丝 20吨*15%*1000元/吨=3000.00元

1.4炭黑颗粒 20吨*30%*300元/吨=1800.00元

合计 27200.00元

（2）成本

2.1原料

2.1.1毛料: 20 吨*800元/吨=16000.00元

2.1.2工人4*200元/人=800

合计: 16800元

2.2生

2.2.1水电: 20千瓦*0.8元/度*20小时=320元

2.2.2其他: =200

合计： 520元

总计： 17320.00 元

（3）利润：

利润=总收入(27200元)-原料和生产的成本(17320元)=9880元

每吨废轮胎的利润 9880元÷20吨=494元

由以上计算可以看出每处理一吨废轮胎的利润是494元

100分高分（以及高追加分）求什么化工料子可以把轮胎熬出油

将废旧轮胎放入窑炉密封加温，轮胎反应产生“蒸汽”。其中一些较重的钢丝、杂质等沉积到炉底，油则浮在最上面，随后这些油就会顺着出料口，经冷凝水池冷却，并慢慢从出油口流出来，汇集到地下的坑内，地坑的油满后再把它抽进油罐，“土炼油”就这样“炼”成了。由于成本较低，炼出油的价格只是市场油价的三分之一左右，一吨1200元左右，因此供不应求。繁忙时，几天就有近万元收入。工人在这里工作一般每月也有上千元左右的收入。

换下来的旧轮胎都去哪了

换下来的旧轮胎都去哪了

轮胎的回收价值

像这个轮胎已经5年多了，而且马上就要磨到磨损标记了，像这种胎就没什么太多的回收价值了。

基本上你在换胎的地方换完之后，你不会问他们，你也不会拖回去，因为拖回去你没地方放，而且很重。前几年在油价低迷的时候，这个轮胎真没人要，但是这两年，尤其是今年油价蹭蹭往上涨之后。

这个废旧轮胎，他们也可以拿来去炼油，所以整个现在废旧轮胎价格都上来了。

这边回收的话，就是10块钱一条。

但不管好坏，就是按条数回收，回去他们就会进行一个分类。像这条胎的话，基本上就只能，比如说打碎了作为橡胶颗粒，然后用在跑道上面，或者直接拿去炼油。

半新轮胎回收价值

但是像这条胎换下来的话，由于它只有一年多，而且是米其林的胎，就关键是它的这个尺寸，还是235、55、19的比较大的尺寸。

新胎都要1000多，所以这种胎况比较好，而且没有明显外伤，日期比较新的胎，他们回收回去之后，他们就会把它洗吧洗吧。

然后这个时候，就会挂到网上，有专门做二手轮胎的。查了一下就这个年限，这个型号的二手轮胎，大概在500多。

也就是说如果你自己出去换胎，有一些轮胎店告诉你，花纹不一样，导致抓地力不一样，建议你换一对。

而且你正好这边这个轮胎，年限还不是特别长的话，很多修理店他们是没这个经验的，他们就直接给这个轮胎回收了。

但是专门做轮胎的，他们是有经验的，他们就会把你这条轮胎，通过这个方式弄下来，再以二手胎给回收，或者给其他懂行的那些客户。

这样比换四条轮胎的工时费，强太多了，你想你换四条轮胎的工时费才多少，这一条轮胎弄下来之后，他所得到的利润，还是非常可观的。

总结

我们去换轮胎，尤其是出现一换换一对，而且你这一对轮胎，有一边的轮胎这个日期还比较新的情况下，非得换的话，那么你这个轮胎，其实可以取下来做备胎。

因为你自己拿回去是没用的，如果有地方放的话，拿回来放着，下回等另外一边出现破损之后，再把这个轮胎替换上去，在一定程度上可以减少自己的损失。

但是如果并不是，非得一定要换两边的情况下。比如这个轮胎用了两年，那个轮胎是新的，这个轮胎磨损不那么很严重的情况下，其实没有必要去直接换一对轮胎。

废轮胎炼油是暴利行业吗？

废轮胎炼油行业前景不错，废轮胎炼油有助于循环经济发展，有助于废物垃圾的资源化，但是谈不上暴利。

轮胎炼油利润的主要来源于裂解油、炭黑和钢丝。

裂解油2800左右/吨，今年的形势估计回降低，油价回落。

炭黑450左右/吨，钢丝市场价1000多点。

现在的废旧轮胎涨价有点厉害，有些地方快小一千块了。所以现在轮胎炼油的利润也没有原来那么多了，但是还是比较可观的额，大概500左右/吨。

河南北工是做废轮胎炼油设备的，你可以了解一下。

国家允许废旧轮胎炼油吗

国家不允许废旧轮胎炼油。

废旧轮胎炼油项目属国家明令禁止生产的“十五小”项目，其土法炼油生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《建设项目环境保护管理条例》。

废旧橡胶轮胎在高温裂解时会产生大量刺鼻异味的废气，而废气中会含有大量的硫化物、联苯、芳烃类等有害物质，其中硫化物属于致癌物质。

这类企业所排放污染物对环境破坏很大。如果企业投入资金对所产生的大量污染物进行处理，产出就会赶不上投入。一般企业主因此不会进行环保处理，所以国家也就直接明令禁止。这样的企业也就不符合条件，无法进入环保部门的环评，更不可能拿到正规的营业执照。

土法炼油的背后隐藏着巨大的产业利益。促使土法炼油发展的两大产业利益背景罗列如下：

1、 在油荒或者油价过高的时候，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。

2、 在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油来发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。

3、土法炼油的成本及其低廉，相对应的却是日益高涨的成品油价格。在巨大的利益驱动下，以及对源头废旧塑料和废旧轮胎回收的监管不严，导致土法炼油屡禁不止

百度百科-深基坑土法炼油

人民网-大学生举报废轮胎炼油加工窝点被依法强制取缔

中国新闻网-广西柳州：山寨厂废旧轮胎炼油 排放大量致癌物

废旧轮胎炼油设备炼油赚钱吗？

提炼废轮胎的利润还是很大的。

轮胎市场价每吨2800-3000，炭黑每吨300-450，钢丝每吨1000-1200。如果全部按照最低的数据计算，每吨废轮胎的利润将近500。

与粉碎的废轮胎相比，废轮胎提炼的轮胎油对环境的污染更严重。废轮胎炼油企业必须符合国家职业安全卫生标准，经过国家正式批准，有炼油设计资质的设计单位设计的炼油设备，有环保设施和污染治理手段，方可经营。

黑色污染的非法产业

1、生产再生胶是我国目前回收利用废轮胎的主要方式，但生胶生产过程中需要脱硫，也会对环境造成二次污染。此外，一些私人收购厂，把买来的旧轮胎简单擦拭后，用热刀沿着轮胎将消磨殆尽的纹理重新“雕刻”，然后再卖给一些小公共汽车司机和黑车司机，给交通、人身安全带来极大隐患。

2、经过筛选后被卖到翻新轮胎厂，没法翻新的就被卖到农村的小作坊，被拆解后取出轮胎里的钢圈或者钢丝，胎面胶卖给再生胶生产厂家，其余的做成农用鞋底、建筑用灰桶、猪食槽等之类的低档产品。

3、废轮胎土法炼油。因为近期油价不断上涨，废轮胎土法炼油现象在全国各地又有所抬头。炼油工艺很简单：将废旧轮胎放入窑炉密封加温，轮胎反应产生“蒸汽”。其中一些较重的钢丝、杂质等沉积到炉底，油则浮在最上面，随后这些油就会顺着出料口，经冷凝水池冷却，并慢慢从出油口流出来，汇集到地下的坑内，地坑的油满后再把它抽进油罐，“土炼油”就这样“炼”成了。由于成本较低，炼出油的价格只是市场油价的三分之一左右，一吨1200元左右，因此供不应求。繁忙时，几天就有近万元收入。